前沿车讯
福特野马对于熟悉肌肉车的人来说都是一种信仰一种精神一种追求与诱惑。一切以实用为主，是野马的一个突出特点。野马车身各处仍然保留着历史车型所留下的印记，随着时代的发展，野马的历史被良好的保留和传承了下来。进口车市
19款福特野马获得了一个全新样式的下包围，前唇变得更加低矮，并且进一步向前突出，据说能提供更大的下压力，下包围的两侧，各有了一个进气口，虽然进气口不大，但应该能改善气流走向，并且有助于前轮刹车的散热，减少激烈驾驶时的刹车衰减。上方，发动机盖上也增加了一对散热口，并且真的可以通风，提升了发动机舱的散热性能，又帅又威武。
福特野马配备2.3T涡轮增压发动机，大功率231kW /5500rpm，大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并配备了全铝缸体，直喷等多种手腕。进口2.3T车型搭配的为一款10速主动变速箱，并带有拨片换挡效用。不但在动力总成方面，底盘构造也孕育产生了完备的扭转，车身方面，采取了麦佛逊式独立悬架+多连杆独立后悬架，成为国民最喜爱的跑车。
福特野马软质仪表台不会有毛糙粗拙的手感，真皮方向盘、真皮座椅均可以用精致来形容。中控台上每个按键，每个旋钮都值得一赞，没有哪一个会有生涩感，新车绝对能推翻你对美国车的原始印象。
进口福特野马还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动进行了升级，动态表现会更加的出色。车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉。
福特野马座椅角度设计很好，驾乘时能够全身心放松，经过人工力学原理设计而成，能够尽情体验速度与激情的碰撞，它的动感时尚受到大多数年轻人的喜欢，因为性价比高所以受到大众的热捧。
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