前沿车讯
作为无数朋友心中的终极梦想，法拉利的每一次更新，似乎都在为我们带来惊喜，尽管对于大多数朋友来说，它依旧是无法实现的梦想，但这并不影响我们对它的关注。日前全新法拉利超跑F8 Tributo已经于日内瓦车展正式亮相，它的名字翻译过来的意思是致敬，为什么会起这样的名字呢？了解过这款车您就知道了。
新车在外观上采用了全新的设计风格，前脸部分它采用了非常明显的空气动力学套件，更强大的线条感令它看起来更具战斗气息。狭长的灯组造型凌厉感十足，大灯顶端设置的导风槽令它看起来更具性能感。三段式的进气口造型个性运动，加入的碳纤维扰流装置令它看起来多了一定的性能感。
从侧面看部分朋友可以会觉得有些眼熟，它的设计感与法拉利488GTB有些像是，整车的线条肌肉感十足，车身同色的后视镜与门把手令它拥有更强的整体性，经过重新设计的五辐式轮毂造型搭配了大尺寸的卡钳，给人以极强的性能气息。
车尾部分，它采用的是经典的四圆灯造型设计，点亮后的辨识度极高，排气采用的是双边共双出的排气布局，周围采用的大量碳纤维包围、配备的大尺寸尾部扩散器营造出了极强的性能感。重点在后风挡采用的百叶窗设计，它的存在旨在向经典法拉利F40致敬。
内饰部分，新车借鉴了法拉利488 GTB的设计风格，但在细节处做出了调整。大量碳纤维装饰的使用令车内展现出浓郁的性能感与运动感，细节处的红色缝线则令它多了一定的时尚感与个性感。采用的圆筒状空调出风口造型运动感十足，经过细微调整后的方向盘触感更佳，配备的大尺寸换挡拨片与下方的按键式换挡可带来更佳流畅灵敏的操控感。
最后来说一下动力，它采用的是3.9T V8双涡轮增压发动机，其最大功率为720Ps，最大峰值扭矩值为770N·m，且它还配备了S-Duct空气动力系统，这令新车的下压力提升了15%，这就令此车的性能表现得到了极大的提升。
看到这可能有朋友觉得这款车很是眼熟，这不是错觉，这款新车是488 GTB车型的继任者，所以它身上带有这款车型的影子，觉得眼熟的朋友大概是法拉利的真爱粉了。
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