前沿车讯
·港口车辆状态行业术语
9、期货（几月几号到港）
指的是此车尚未到达国内口岸，目前车子在国外尚未出口或是车辆已经装船但未到国内；此类车购买的风险主要在于车辆是否会按时发船或安全抵达国内口岸，且因为车辆尚在国外，国内经销商尚未验车确认，有较小可能车子存在部分瑕疵，比方说某个漆面有小划痕等。
10、报关中
车辆已经到达国内口岸正在进行各项报关审批等流程；此类车购买的风险主要在于车辆到国内能否顺利通过海关商检等检验认证是未知数，而且放行时间不定。
11、拆箱
车辆到港后，需要从集装箱内取出，这个过程就叫拆箱，拆箱是车辆到港后报关前的第一个步骤，是表明车辆货期的一个重要节点。
12、打税出
车辆报关过程中，交了海关税款，一般车辆就能放行了，打税是拆箱后的另一个比较重要的时间节点，是现车和期车的临界点，在有些时候，车辆缺乏购买客户或资金压力比较大的情况下，海关出了税单而货主不打税，等有人订车在打税，车辆的这种状态叫打税出。此类车相比于展厅里的现车要等待一段时间才方可提车。
13、整改
由于平行进口车(尤其美规车)跟中国法规要求有差异，所以车商需要对车辆进行整改，消费者购买后才能顺利上牌。整改包括：仪表盘显示由英里改为公里、后尾灯为符合中国标准的琥珀黄色、车辆必须拥有中文铭牌。一般都是在港口直接整改，而后发放进口机动车辆随车检验单。
14、现车
车辆已经完成相关所有海关报关手续，目前停放在展厅或者是仓库；随时都可以看到车辆。
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