
【进口车市】不少人认为,斯巴鲁翼豹STI粗暴的没有细节,它偏执的将一切精力都投注于竞技与追求机械性能上,攻击性变成了它的天性。不过眼前的这台新STI,骨子里肯定还是天生好战的,但样子好像变得更贴合潮流了一些。
翼豹 17款 2.5T WRX STi 手动 Sport18轮,WRX STI SPORT,2.5涡轮增压,305马力,运动版标配,电动天窗,倒车影像,外观拉力蓝色,6速手动变速器,四驱,机械限滑差速器,前后差速器,车身颜色门把手,车身颜色后视镜,后视镜LED转向灯,电动折叠加热后视镜,四个不锈钢排气管,多反射器卤素雾灯,前格栅光泽黑色六星徽章和STI徽章,自动开关大灯,多反射器卤素(远光灯),日间行车灯,LED近光灯,投光灯卤素灯(近光灯),扰流板,后窗除雾器,防紫外线和有色挡风玻璃,18寸铝合金轮毂,带STI标轮毂盖,6.2寸触摸屏信息娱乐系统,多媒体接口,6个扬声器,卫星广播,双区自动空调,方向盘巡航控制,照明点火钥匙圈,照明的电动窗开关,倾斜伸缩可调式方向盘,带镜子和照明遮阳板,碳纤维木饰,皮革包裹换挡把手,黑色布皮双拼座椅插入红色真皮,前座8向电动调节,前座加热,可调头枕,三辐真皮方向盘,防盗系统,盲点检测系统,车道变换辅助
斯巴鲁翼豹STI整个车型外观呈符合空气动力学原理的流线型,造型新颖的后视镜,曲线独特的雾灯,以及低位扰流器等等。以时尚和运动特征的外形设计结合炫彩、醒目的车身颜色,新翼豹追求变化、彰显个性的外观给人留下深刻印象。
新STI采用了斯巴鲁从概念车演变而来的家族式前脸,而且它还紧随潮流的配备了LED近光照明大灯,C型日间行车灯与后尾灯遥相呼应,具有一定的辨识效果。前机盖上醒目的进气口和车尾夸张的大尾翼是翼豹STI始终不变的家族符号,融合了诸多现代元素的新STI依旧富有很强的视觉攻击。
新车中控台设计得非常简洁,空调出风口、音响和调频控制系统、空调控制钮从上到下一字排开,没有任何多余的按键和结构。仪表盘有了更大的彩色信息显示屏,以及我们能够在车内找到斯巴鲁特有的Eyesight主动安全驾驶辅助系统。
斯巴鲁翼豹STI新车采用了一个全新的DCCD全时四驱系统(Driver Control Center Diffrential AWD),官方表示该系统能够更快和更平顺的进行反馈。而像主动扭矩分配以及车辆多种驾驶模式选择也出现在车上。
坐在驾驶座上,桶式赛车座椅让人感觉非常安全、牢靠,就像是有人牢牢地抱着你的腰、背和肩;转向盘的位置让人感觉很舒服;右手很轻松地就能找到球形挡杆的位置,不得不佩服其出色的人体工程学设计。
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