前沿车讯
【进口车市】奔驰G级一直是最顶级的越野车，无论越野性能还是豪华程度都是处于金字塔顶端的水平。新车依然保持着硬派越野车风格，配备非承载式车身以及前后整体桥式悬架，前中后三把差速锁以及低速挡，实力毋庸置疑。
2022款美版奔驰G550 4×4 黑/黑
奔驰G550的动力输出310KW 4.0升发动机最大扭矩为610Nm 大马力发动机的先决条件是符合条件的内燃缸体材料和先进的轴动技术和丰富的生产经验。在这一点上奔驰G550一贯的发动机声音证明了它可靠的质量。在特殊路况的条件下：奔驰G550电子稳定系统、拖车稳定系统、 防抱死制动系统 、刹车辅助、车道偏离预警、盲点辅助、雷达测距、 可调节悬挂 、 前后间歇式雨水感应器 、包括三把差速锁的配合使用都极大的保证了它在：高速巡航、交叉轴、陡坡缓降、泥泞雪地，以及浅涉水等复杂路况的实用性。
提起18款奔驰G500 4X4很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。那种方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格。
18款奔驰G500 4X4，拥有方方正正的最传统越野车外形设计，从外观整体上来看，G500 4x4的最大特点，就是高大，比G63高了将近30公分，总高2.25米，看上去确实高大，但往往很多地库限高会有障碍。
18款奔驰G500 4X4²在车内应用了更多创新技术。奔驰G500 4X4²标配新式仪表盘和最先进的驾驶室管理和数据系统。新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。同时还配备后视摄像头，对于这样的大款头，倒车能够可视化，非常实用安全。
座椅也是奔驰G5004X4²的一大亮点，采用奔驰越野车中最顶级的多轮廓人体工程学座椅，带有菱形格子的刺绣缝线，中段均采用摩擦力大的鹿皮铺面，提供无上尊贵的越野乘驾感。
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