前沿车讯
保时捷作为一个以运动见长的品牌，在高性能跑车领域始终走在行业前列，而行政级别座驾Panamera 4S则是品牌中的一个特例，它既要坚守好运动，又要做到全面均衡，多媒体系统同样变得尤为重要，本文我们一探究竟，看看它交出了怎样的答卷。进口车市
18款保时捷Panamera 3.0T
类型：墨西哥版
特价仅一台
配置：8速双离合、底升、14向带记忆、智能卡、LED大灯、液晶仪表、大屏导航、carplay
选配：光面真皮、PDLS+矩阵大灯、熏黑尾灯、全景、SC组件、90升油箱、21哑光Sport轮、车库开门、4区空调、包含后排氛围灯、并道、车道保持、后侧和后部电动遮阳帘、波尔多红[安全带、转速表、罗盘]、头枕盾徽、碳纤内饰、BOSE音响、前杯座盖
保时捷Panamera 4S外观的变化并不大，其前保险杠中部的格栅造型有所调整，前后大灯造型有所修改。在保持整体造型的同时，加大了进气格栅，让整车更富视觉冲击力。车尾也继承保时捷911的设计，全部为LED光源，夜晚尾灯亮起时在路上拉出的灯晕炫酷十足。
Panamera依然走传承路线，主打传承感，家族式设计风格突显，车尾也继承保时捷911的设计，全部为LED光源，夜晚尾灯亮起时在路上拉出的灯晕炫酷十足，跑在路上绝对是回头率满满。车身配有LED头灯，造型更显精致。
进入新一代Panamera的车内，你会发现一个迷人的新世界。基于这个品牌的赛车历史形成的传统，发动机启动钥匙依然布置在方向盘柱的左侧，而位于仪表板中央的依然是发动机转速表。其他部分，则像来自科幻小说。
保时捷Panamera的车内空间可以说恰到好处，它虽然没有那些车尾带L的家伙们那样奢侈的后排，但是也完全不会让一个身高超过1.8米的成年人产生怨言，头部和腿部空间都达到一款主流中型轿车的水准，以跑车标准来看它显然可以得到我们的称赞。
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