前沿车讯
奔驰G500是个传奇的车型，一直坚守着硬派越野车的身份，方盒子造型几十年不变，深入民心。但面对节能减排的潮流，奔驰G500也要与时俱进，本来就像是一个大人的玩具，而这辆G500则可以说是做工非常精致漂亮的高档玩具。进口车市
奔驰G500保险杠下部增加了镀铬下护板，车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板，并在扰流板两侧融入了LED灯光系统。奔驰G500拥有强度极高的非承载式车身结构，底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，奔驰G级绝对是最强壮的民用车之一。
进口奔驰G500具有强悍的通过能力，战无不胜，方正的外形拥有梯形大梁非独立悬挂和前中后三道差速锁，带有越野前后杠，高强度的钢材制造加强前面水箱和散热器的防护，接近角和离去角增大，使奔驰G500获得了较大的通过性。
奔驰G500在车身长度和宽度方面比老款车型略有增长，但轴距没变，所以整体变革不大。不过内在方面还是经过了很多升级，做工、配置等方面和当年的车型相比都有了进步，这也奠定了其在奔驰SUV家族中“大哥”的地位。
奔驰G500挺的驾驶位置，让驾驶人拥有充分的视野来环顾四周的“路况”，而位于引擎盖两旁方正突出的转向灯，也不时为驾驶人提供车首定位的效果。值得一提的是，在G500 4x4的车头设计中，有部份是可以承受耐重的结构，也就是说站上去也是没有问题的。
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