前沿车讯
第一代Pilot诞生于2002年，是一款七座混合型多用途车。其车身尺寸极具优势，完全碾压丰田汉兰达和福特锐界。而近日有消息称，如今本田Pilot要推出短轴距的五座版本，开启大小通吃模式。
本田Pilot标准版
目前Pilot仅有三排座椅的车型，尽管七座车型十分受欢迎，但是本田还是希望借着小车型版本的导入，填补车型布局空白，以征服那些不需要如此宽敞空间但又对Piilot有兴趣的买家。同时，2016年美国CUV销量同比增长7.7%，市场份额达到32.2%，刷新历史记录。所以本田也想借此抢占美国的跨界休旅车细分市场。
据悉，Pilot短轴距版跨界车将去掉第三排座椅，采取双排五座的布局，定位低于标准版Pilot，高于CR-V入门级车型。这款五座版Pilot预计将于2022年九月正式投入量产，并在本田旗下的美国的阿拉巴马州工厂完成组装，这意味着新车最早将会在2022年秋季或初冬正式发布。上市之后将同现代汽车已向市场投放的双排座及三排座中型CUV——圣达菲（Santa Fe）展开竞争。
而新车除了在空间座椅具有亮点之外，还值得期待的是它的动力。预计全新短轴版Pilot将会拥有标准版Pilot一样的特色与配置，在动力上也将搭载Pilot上同样的3.5升V6地球梦汽油发动机，拥有280马力（208千瓦）最大功率，355牛米最大扭矩。传动系统方面，前驱车型使用的是CVT变速箱，四驱车型使用的则是6速手动变速箱。
在市场方面，目前2017款本田Pilot的国外售价是，入门级别LX前驱车型的起售价为31475美元（约合21.2万元人民币），相比旧款车型增加了230美元（约合1550元人民币）。预计短轴距版Pilot定价要比21.7万低，但是高于入门级CR-V（约合人民币17.2万）。
本田CR-V
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