
在风生水起的日系汽车品牌之中,似乎马自达是一个遗世独立的存在,这个不愠不火的品牌不同于其他日系车企的一帆风顺,它的发展之路始终充斥着坎坷与挫折,当然这也注定了马自达与转子发动机结下超越半个世纪的不解之缘。
对于现在的许多马自达铁粉来说转子发动机依旧是马自达最值得怀念的光辉岁月,只要捕捉到任何关于转子发动机的最新消息甚至是流传的谣言也总能让人为之欣喜不已。事实上直到今天马自达也从未放弃过对转子发动机的改进,并一直在尽最大的努力让转子发动机重新回到世人面前。不过就连马自达方面也曾公开表示,虽然不会放弃对转子发动机的进一步研究,但这将会是在未来很长一段时间内才能够达成的目标,毕竟不同于更大规模的车企,对马自达来说现阶段的首要重心依然是以盈利为目标。除此之外,马自达不会将过多的资金投入到并不稳定的技术需求上。
马自达研发部门的负责任人Kiyoshi Fujiwara表示,现在的马自达为了在全世界众多的车企中更好地生存下去,将主要的资金应用在自动驾驶技术和混动技术上。但同时Fujiwara也表示,马自达仍旧在从事关于转子引擎技术的研究,只不过工程师数量有限,只有树立更高的的品牌形象并获得更充分的资金,才能确保转子发动机的研究万无一失。对于顽强拼搏到今天的马自达来说,多次面临资金紧迫的窘境也赋予了品牌自强不息的企业精神。因此在资金与利润的问题上,马自达的考虑要更周密,不过转子发动机的回归将是一定要实现的终极目标。
也许这是一个相当漫长的等待过程,但马自达RX-9不会只是一辆概念车,无论等待多久我们都渴望看到不忘初心的马自达再一次带着转子发动机荣耀归来!
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