前沿车讯
提起奔驰G500 4x4²很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。那种方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常显的性格。进口车市
一直以来，奔驰G级SUV一直都是以硬汉形象展现在我们眼前，而新一代奔驰G550 4x4²级也将延续这种独特风格。新车车身宽度相比现款车型也将有所增加，做为奔驰G级越野车，保留了经典的硬朗造型，整体线条棱角分明。
奔驰G5004x4²非承载式车身和非独立悬架的设计已经延用了30多年，强悍的底盘结构为它超强的越野性能打下了良好基础，也使它成为一代经典，成为越野迷们心中的梦想之车。该车同时结合“行路舒适性“与“越野功能“，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。
奔驰G500 4x4²高挺的驾驶位置，让驾驶人拥有充分的视野来环顾四周的“路况”，而位于引擎盖两旁方正突出的转向灯，也不时为驾驶人提供车首定位的效果。值得一提的是，在G500 4x4²的车头设计中，有部份是可以承受耐重的结构，也就是说站上去也是没有问题的。
18款G500 4X4²搭载4.0T V8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。
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