
头牌网红车本田思域的大名那是如雷贯耳啊,什么“思域跑赢了GTR,思域跑赢了GTR,思域跑赢了GTR,重要的事说三遍。”,还有什么什么“思域秒天秒地秒空气,600万一下超跑,秒成灰”等等。这些无聊的网络挑衅,彻底炒红了思域,也导致了导致许多思域车主在路上被无端挑衅。
小伙伴们说心里话,单从外观方面来看,你有没有觉得本田思域的确实造型颇具气势。犀利的前脸、造型运动的车身、个性的尾灯,再加上本田这个标志,思域一上市就受到了很多玩车爱好者的热烈欢迎。
但今天的主角还真不是思域,而是思域Type-R。虽然名字里都带有思域两个字,但思域和它的性能版相比简直是云泥之别,接下来我们就介绍一下思域Type-R。
思域Type-R的造型也十分不错。采用全LED的灯组和熏黑的中网,前保险杠下沿设有碳纤维扰流板,同时全车多处位置新增了诸多的符合空气动力学的外观套件。此外,新车配备20寸的合金轮毂和10.5寸的Brembo前刹车卡钳,搭配245/30 R20的马牌CSC系列运动型高性能轮胎,无不彰显其性能的优越。车尾方面,思域Type-R采用大尺寸的双层扰流板和中置三出的布局形式,让整车的视觉效果变得十分动感。
思域Type-R的内饰布局和思域差不太多,液晶屏仪表盘、仪表台、三辐式多功能方向盘等都和思域保持一致。但在细节上,思域Type-R的设计则要更具运动气息。其多功能方向盘采用了和思域普通版车型相同的三辐式设计,但思域Type-R外部握把部分采用了红黑双色的平底式设计,更加符合TYPE R的性能车定位,当然,方向盘中央的本田LOGO也被替换成为本田品牌性能车专属的“红章”。
思域Type R搭载2.0T发动机,其最大输出功率为306马力,峰值扭矩为400牛米,0-100公里/小时加速为5.7秒,极速可达270公里/小时。
但神车思域Type-R,不知道是因为改款还是其他原因,在国内现实生活中基本找不到。但在视频软件中却发现了不少,这时候视频软件的积极方面就体现出来了!
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