
奔驰G级向来都是一款特立独行的奔驰越野车系,方方正正的最传统越野车外形设计,以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力,使奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。进口车市
19款奔驰G500方方正正最传统的越野车外形设计,以及遇到艰难苦短都能够积极克服的超强越野能力,使G500在越野爱好者心中保留着最顶端的位置,全新改款的G级车更是让人拭目以待,期待许久。
奔驰G500前大灯嵌入物中具备了水平安装的LED行车灯,G级硬轴设计仿佛为它的前后半轴穿上了坚硬的铠甲,也好比是一些生物的“外骨骼”结构。G500向来都是一款特立独行的奔驰越野车系,拥有遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力。
奔驰G500内饰借鉴了上一代奔驰轿车的设计,内舱设计符合越野车的实用原则,仪表台整体上也保持了中规中距的造型风格,与简洁纯粹的外观和谐统一。新的中控台取代老款方正呆板的设计,更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。
最先引发惊叹的要数双12.3英寸高清屏,虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体,视觉上形成一个宽屏驾驶舱。显示界面提供有 “Classic经典, Sport运动,Progressive进阶” 三种显示模式切换,当然也支持用户个性化的自定义设定。中控台中部的涡扇式空调出风口颇具设计感,同时兼顾调节便利的实用性。
全新19款奔驰G500具备方正车身,梯形架构的非承载式车身,三把100%差速锁,低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时,工程师希望在数据指标上,在越野性能上能够更进一步。为此19款奔驰G500具备更高离地间隙,更大涉水深度,更大的接近角和离去角。
后排同样也是此次豪华升级的体现,门板上添加了木纹饰板和金属抛光件;出风口也依然采用全新炮筒样式。奔驰官方表示,全新G级的尺寸将会增大,轴距加长40.6mm,带来的好处就是后排乘客的纵向乘坐空间增加150mm,更好地保证第二排乘客的舒适性。
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