
提起奔驰G500很多人都会情不自禁竖起大拇指,它是越野车史上的经典传奇,保持着30多年来的不变面孔,被誉为越野领域的宗师。那种方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格。进口车市
欧规奔驰G500 18款
在外观上,全新奔驰G级外型设计带来了极大的感官冲击,强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标,使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。 精湛的鱼鳞焊接工艺保证了排气管的品质,优化的回路设计能够提升排气顺畅度,排气声浪也更加美妙。
奔驰G500外观并不低调,前保险杠被分成了三个方形的进气口。设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型,让奔驰G500显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计,而尾部基本无变化,保留了其一贯硬朗的设计风格。
奔驰G500内饰方面采用了桃木覆盖件加以修饰,真皮座椅和中控台材料质地上成,与外观呈现两个风格。内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格,与简洁刚毅的外观相统一,既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。
奔驰G500内饰也走的是豪华路线,让你感觉不到这是一款纯种的越野车。奔驰G500新一代驾驶室管理系统及配置,便捷操控与非凡享受兼得,为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验。奔驰G500内饰采用真皮运动座椅,后排座椅可以任意折叠,折叠后,可得到更宽敞的储物空间。
奔驰G级一直是最顶级的越野车,无论越野性能还是豪华程度都是处于金字塔顶端的水平。新车依然保持着硬派越野车风格,配备非承载式车身以及前后整体桥式悬架,前中后三把差速锁以及低速挡,实力毋庸置疑。
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