前沿车讯
古斯特依旧讲究丰厚底蕴和传承经典，相信劳斯莱斯的任何一位设计师，都不会随意而大刀阔斧的进行修改，以至于破坏了品牌最为纯正的血统。古斯特拥有5.56米的车身，但并不显得臃肿，霸气而复古的前脸看起来非常严肃，不容任何人小觑。古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型，对销量贡献很大，是劳斯莱斯历史上最快的量产车。进口车市
劳斯莱斯古斯特，除了图腾般的“帕特农神庙”格栅和“欢庆女神”立标，变化最为明显的是头灯造型，由长方形改为了不规则形状。外侧加入了LED日间行车灯，正如古思特系列的定位，在顶级品质之余，更多的是传递出一种休闲时尚的设计风格。
古斯特的外观很大气，空间也特别宽敞，动力方面尽管定位低于幻影Phantom，但是古斯特的动力却占了上风。操控方面性能优异，与GT跑车不相上下，安全配置比较丰富，安全性能高。
劳斯莱斯古斯特内装非常简洁，控制键的数量大幅减少，重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用。方向盘左侧的案件主要用来控制巡航，右侧按键用来控制音响系统，行车电脑内的功能主要由方向盘左侧的拨杆控制。
劳斯莱斯古斯特的扭力输出曲线几乎总是平缓的，据悉，新车带动2.5吨重的庞大车身从静止状态加速到100公里的时速只需要5.9秒。整台发动机在慕尼黑由技术专家手工制造，在非常低的转速下就能输出强大的动力，而且相当安静平稳，堪称业内经典。
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