前沿车讯
第一代探险者（1990-1994年）
Bronco II的失意没有让福特垂头丧气，他们的自信来源于产品本身，还有灵活的市场应变策略。当时，许多厂家在推SUV时都是从两门版向四门版过渡，而探险者则直接忽略了这一过程。它既有两门版车型，也有四门版车型。
第一代福特探险者于1990年3月正式推出，这一代车型分为两门和四门版，其中前者用以满足喜好运动风格的消费者，而后者则满足需要更多乘坐空间的消费者。需要注意的是，两款车型的车身尺寸并不一样，两门版车身长度为4419mm，四门版则为4673mm。尽管如此，在当时的美国汽车市场，它们看上去都那么小巧可爱，不禁让人顿生喜爱之情。
这一代福特探险者亮点的是采用了许多只在豪华汽车上才有的配置，如真皮座椅、支持CD播放的JBL音响系统等。主驾驶席开阔的视野，2294升的超大载物空间（四门版）以及刚才提到的迷人外观都成为使探险者推出后大获成功的法宝。
重要的是，车辆有两种四驱系统模式可选，“Touch-Drive”模式操作简单：车主仅需通过中控台按键，就可选择驱动模式，将车从两轮驱动变为“高速四驱”和“低速四驱”。此外，对于驾控要求更高的车主，可选择通过控制杆手动控制驱动模式。
探险者的成功连福特都直言超乎预期，或许是它遇到了好时代，又或许是它开创了SUV市场的时代，总之它的销量一发不可收拾，从1991年至1994年，年均销量超过29万辆，远远超过前任车型，并且一举成为最畅销的SUV车型。可以说它最大的意义是引领SUV从此前的小众车型一跃跻身成为美国最受欢迎的车型。
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