前沿车讯
法拉利这品牌，无疑就是汽车行业大佬的代名词，法拉利超跑也是世界顶级跑车，什么都别说，大佬自然有大佬的傲气，法拉利的前任CEO塞尔吉奥马尔乔内曾说过：法拉利的需求强劲，不愁订单，甚至都生产不过来，所以别指望跃马标志会出现在cheap cheap的SUV车型上，可是，没过多长时间就被自己打脸了。
法拉利所生产超跑，可以说是所有年轻人的梦想，但对于很多人来说只是梦想，就是土豪在权衡一下之后，可能也会直接放弃，就拿中国市场来说，从2016年开始，法拉利的销量就呈现出了下滑趋势，单单是2016年就下滑了22%，2017年又持续下降了6%，由此可见，法拉利正在逐渐的失去中国市场，其发展潜力更是越来越低。
首先让小编对法拉利的坚持表示一下敬佩，在阿斯顿马丁，保时捷，兰博基尼等同级别的品牌，都相继推出SUV车型的情况下，法拉利仍然坚持特立独行，保持自己的特色，可谓是相当有气魄的。
然而，并没有什么用，在市场面前没有谁是能够一成不变的，除非是想找死，当然了法拉利也觉得这个时候推出SUV车型很打脸，所以怎么办呢！经过研究决定，法拉利厂商决定推出一款FUV，你没有看错，就是FUV，全称叫做Ferrari Utility Vehicle，即法拉利多功能车，怎么说呢！这样的话，也算是法拉利的标志没有出现在SUV车型上吧！大佬也不算打脸。
不过话说回来，据小道消息称，法拉利的这款FUV定名为Purosangue，将于2022年年底上市，还有四年之久啊！我想很多土豪们已经心急了吧！小编大胆的猜测一下，到那个时候电动发动机技术应该已经成熟了，法拉利的这款FUV，应该会搭载上一台电动发动机吧！
至于没过多久，法拉利就自行打脸的事情吗？小编则认为，法拉利还是很在意颜面的，不然也不会取名为法拉利多功能车了，其实仔细想一想也没那么必要，市场瞬息万变，根据市场来改变发展战略，无可厚非。
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