前沿车讯
第一种：旋钮换挡。提起旋钮换挡，相信大家就会想起路虎、捷豹以及众泰等车型。和传统的需要车主上下拨动的设计不同，它将减少车主在换挡时所花费的时间，同时占的空间比较少，不仅车主用起来更加方便，在车辆的空间设计上也会更有优势。
第二种：按键换挡。对于按键换挡是比较少见的，“换挡杆”设计主要用在本田冠道、林肯MKC以及讴歌等车型上。他的操作更为简便。因此，这种设计也成为了一种非常具有特色的设计，同时也是比较难以掌控的。如果你真的不会用，搞不好，我们连车都开不走。
第三种：游艇式档杆。对于这种换挡杆来说，从外形设计上就非常有新意，在驾驶过程中的感受也会和驾驶游艇很相似，这也难怪这种换挡杆会如此吃香了。其实现在的很多奥迪车型已经在使用这种档杆了，以前比较少见，现在还是很容易在生活中遇见的。
第四种：“鸡腿”式换挡杆。提起鸡腿式换挡杆，相信不少了解宝马的车主都会比较了解，这种换挡杆从尺寸上也分为“大鸡腿”和“小鸡腿”。对于这种换挡杆来说，无论是从外形上还是驾驶感受上都会比较好，也获得了不少车主的喜爱。
第五种：怀挡式换挡杆。它虽说在实用性上不是特别强，但是作为一种车辆的特色，它还是被奔驰保留在了部分车型中，也是受到很多资深“奔驰迷”的喜爱。一直到今天，很多奔驰的车型中，还在使用这种换挡杆。
现在人们的购车需求越来越完善，我们不知道是什么原因会让消费者选择购买自己品牌的车，我们只有在每一个细节打动消费者，才能够在瞬息万变的市场占有一席之地。
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