前沿车讯
无论翻山越岭，征服旷野，还是纵情驰骋，征服赛道，对于奔驰G500来说都是小菜一碟。也许偶尔在农田里闲庭信步，对于TA来说才是正在的“挑战”。进口车市，2019款奔驰G500现车到售，配置手续齐全，欢迎拨打电话咨询。
19款奔驰G500黑/棕 保护包 驾驶辅助包 雷测 盲点辅助系统伯梅斯特环绕音响系统通体液晶显示器 环境照明64种颜 防盗包天窗 更大容量的油箱（100升）不锈钢包 横向的脚踏板停车包360环影360环影停车辅助AMG包AMG脚垫Nappa真皮多功能运动方向盘 运动排气系统 后挡泥板20轮多辐式设计四季轮胎独家内饰designo车顶微 DINAMICA黑色车内后视镜无框皮革覆盖仪表板AMG碳纤维装饰元素 208万包牌1月中交车
奔驰G系列的最新车型使用了带有4ETS电子牵引力控制系统的恒时四轮驱动系统。带有Low-range ratio模式的机械式同步器与三个可完全锁止的电控差速锁是G系列征服野外的利器。不仅使用更简便，车辆的越野性能也更强悍。
与上一代车型相比，它的外形做了一些调整，比如前格栅换装了三横幅式装饰，更换上全新的LED大灯，保险杠的设计也有明显的变化。据悉，它运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，但车身刚性却提升了55%。
作为一款经典越野车，奔驰G500的经典外形和豪华内饰当然不能缺了一款强大的发动机作为支撑了，4.0T v8 421马力的强大动力，实际驾驶起来感觉要比保时捷卡宴和jeep牧马人轻快不少，虽然是硬派越野车，但给人的驾驶感受也是相当轻松的。
全新一代19款奔驰G500新车的中控台中央位置，精心按照1中、2后、3前顺序安放有三把锁的控制按键，内饰布置在保持G级传统功能位置的同时，作以精心优化，做出了符合身价的科技感和豪华感。
为了提升公路驾驶的稳定感和舒适性，为驾驶者提供敏捷畅快的转向体验，全新奔驰G级启用了与AMG联合开发的双横臂式前桥组件，并且直接安装在梯形框架内(无副车架结构)，这保证了车辆应对非铺装路面时候的耐冲击性。
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