前沿车讯
汽车减震器是汽车悬架重要的组成部分，它关系到车辆的乘坐舒适性和操纵性，这将直接关联我们的行车安全。
减震器的作用
我们总是感觉车辆的震动主要是由避震器来吸收，其实根本不是这么回事。车辆在行经不平路面之震动所产生的能量主要是由弹簧来吸收，弹簧在吸收震动后还会产生反弹的震荡，这时候就利用避震器来减缓弹簧引起的震荡。
当减震器失效时，汽车在道路上不会因为减震弹簧的弹跳能量而造成车身弹跳的后果，影响行驶的稳定性和舒适性。他更像是一个辅助者，并不是事件的发起者。简单地说，减震器的主要目的是抑制弹簧的弹跳，并迅速消除身体的弹跳。
我们通常所说的汽车振动和软硬，是指阻尼力，这个力越大，减振器就越硬。如果减震器太软，就会附着力不好，但汽车的舒适性会比较好，家庭用车多使用软减震器减震器；如果太硬会带来太大的重量。电阻弹簧，防止缓冲功能，但轮胎与地面之间的附着力更好，所以一些跑车或SUV的阻尼都很硬。不同车型会因为不同的用途选择不同的减震器。
损坏的减振器一定要及时到4S点进行更换，通常两个轮子上的同轴减振器，我们是要进行同时更换。
另外，两个减振器的不同减振效果将导致车辆左右转向手柄和车身侧倾不一致，不仅影响乘坐舒适性，而且严重影响车辆的操纵性，使车辆难以控制。会增加我们在驾驶汽车过程中的危险性。所以，千万不要图一时的省钱，只是更换单方面的减震器。
此外，更换完减震器需要四轮定位以防止车轮定位不准。不要轻易修改减震器，以免损坏底盘悬架系统的整体性能。
关于汽车减震器我们需要交代的就先这么多，你都明白了吗？
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