前沿车讯
书接上文。上回书到了法系车没落的现状，和探究发现的两个问题，现在我们继续。
最重要的问题——SU车型稀缺
正所谓知己知彼，百战不殆。对于中国大陆市场这块肥肉，宝马、大众等德系知名车企都下了苦功去钻研，相反法系车对国内市场的研究并没有德系那么专注。比如，在大陆汽车市场开始流行SU车型的时候，法系车打造出的SU车型简直可以说屈指可数，说的再直白点，那就是跟不上时代潮流，落后，LOW！机会可不会自动送到你嘴边，在风云变幻的汽车市场还不擦亮双眼等啥呢？更讽刺的是，法国那会是第一个和我国建交的西方大国，法系车自然进入国内市场比较早。可本来坐拥优势的法系车不思进取，在市场调研上被德系和日系远远甩在后面，成为了汽车市场上的“打狼”车系。
最棘手的问题——配置保守
为啥海湾战争是现代化科技战争的开端，因为面对美帝强大的现代化武器时，伊拉克用的还是前苏联时代的武器，能不输嘛！同样，即便法系车过去曾拿过许多国际赛事大奖，但更新换代如此之快的当下，汽车的配置早已发生天翻地覆的变化，而法系车呢？用的还是老掉牙的1.6L自吸+4AT变速箱，就算曾经大放异彩，跟不上时代潮流那也是毫无卵用啊！还有一点必须要说，浪漫的法兰西在新技术的应用上却十分保守，在德系日系开始使用缸内直喷技术的时候，它还在停滞不前，还在观望。不是说法系车没有技术，而是在观念上法系车过于陈旧、保守，新技术的研发和使用本就是十分重要的事，谁掌握了新科技就意味着未来的竞争中处于优势地位。而法系的亦步亦趋、摇摆不定注定了其失败落后的下场！
小编总结：首先我们必须要肯定法系车的实力，雪铁龙、标致、雷诺都曾制霸一时，布加迪也曾经辉煌过。其次，法系车当下的窘境要想解决，必须要立足于以下几个方面：第一，明确自身的定位，豪华车归豪华，性能车归性能，在有了定位的基础上加强技术的应用；第二，加大市场调研力度，打造符合消费者需求的款式和风格，消费者是爸爸是金主，找准了他的胃口他才会舍得给你砸钱；第三，立足时代前沿，跟紧潮流步伐，加快开发流行款式，研发高科技新配置。如此这番，法系车才能在未来惨烈的竞争中有资格和对手们痛痛快快的干上一仗！不然，恐怕其他法系车也会步了布加迪的后尘，最终法系车只剩下一个空荡荡的品牌空壳。
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