
进口车市一直以来,S级始终是梅赛德斯-奔驰不可动摇的旗舰产 品,与此同时,它也始终是各种创新汽车科技的开拓先锋。每一次的进化,S级都能给整个汽车行业带来巨大的震动,它一次一次地为豪华车领域树立起难以超越的标杆。时至今日,随着新S级的到来,S级在中国市场上推出的车型已经达到了7款之众,从入门的S320到顶级的S600,丰富的产品线足以满足各类精英人 士的不同需求。
外观方面
2022款奔驰S450轿车在老款车型的基础上,在外观细节处做了诸多升级,全新设计的搭载84颗LED发光单元的“MULTIBEAM LED”前大灯及全LED光源尾灯,内部灯组均进行了新样式的布局,使豪华感和科技感都有所提升。
中网格栅由老款车型的4条单横幅镀铬饰条改为3条双横幅 设计,更加彰显尊贵格调。s级轿车全系保持着奔驰经典的立标设计,因为在所有人的眼里,立标就是尊贵的象征。相较于老款S级车型来讲,经过细节处小改的前脸,不仅更加精神,同时也更具精致感。
动力方面
18 款奔驰 S450L ,搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率270kW(367Ps)/5500rpm,峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm,与之匹配的是一台9速手自一 体变速箱。底盘方面,新车前后悬挂制式均为双叉臂式独立悬挂。除此之外,S450L 4MATIC车型还搭载了匹配多片离合器式中央差速器的全时四驱系统。用367Ps(270kW)马力来拖动这台整备质量超过2t的移动宫殿,可以说也是 毫无压力的。在你深踩油门时,甚至会让你感觉到这样充沛的动力表现,真的有些多余了。9AT变速箱已经不是首次搭载了,但这台变速箱与在E级上搭载的 9AT相比,调校更加偏重平顺性,升降挡动作十分轻柔,即使Kick Down动作也不会令后排乘客感觉到此时是在激烈驾驶。
18款奔驰s450动感活力而不咄咄逼人,精雕细琢又不过分花哨。自动泊车系统的性能也得到了强化,可以在平行和垂直两个方向,激活方向盘的制动控制。空调风量调节旋钮上的纹路细密精致,选择风量后,还能隐藏进面板。同样的“统计决定设计”,车门开关的位置超级自然。
内饰方面
18款奔驰S450中控台采用大量高品质实木面板精巧的中央送风口和指针式时钟完美镶嵌,其中内饰中最大面积的电子装备就是12.3英寸的两块高分辨率屏幕了。
车内实木与真皮相间包裹所带来的视觉效果和手感都饱满坚挺。方向盘和中控台等处用桃木色加以装饰,透露出浓重的商业气氛。
空间方面
18款奔驰S450把更多注意力放在后排的舒适性上,由于轴距比S级增加了200毫米,后排乘坐空间更加充裕。这个级别的车型配置方面当然不会吝啬,甚至远远超出车主的需求。奔驰S级标配车内氛围灯、带记忆功能的电动可调后排座椅、后车窗电动遮阳板、后排多媒体系统、柏林之声音响系统等
车型总结
我们旅程从喧闹的市区开始,穿过了粗糙崎岖道路,却几乎没有任何不安的感觉从路面传递到我屁股上。和过去的车型类似,全新S级能做到难以置信的与世隔绝。如果你想在风的噪声与坑洼道路中依然保持宁静,这辆车绝对能达到。
展厅实拍
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