
日产途乐进行了大刀阔斧的改革,除了总体还是越野车硬朗的线条之外,我们很难找出他不够新潮的地方。 在车身尺寸上,途乐最大的竞争对手就是丰田的兰德酷路泽,两款车的车身尺寸基本相当。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。进口车市
18款途乐4.0XE 白黑7座 18轮 底挂 2气囊 卤素大灯 LED尾灯 后雾灯 电动车窗 智能卡 一键启动 电动折叠后视镜(黑色)智能四驱系统(陡坡缓降,多路况选择)LSE+后差速锁 上坡辅助 定速巡航 菱格纹丝绒座椅 双区自动空调 胎压监测 前后开启式中央扶手箱(带冰箱)多功能方向盘
途乐满足越野爱好者长途跋涉,穿沙,穿越,只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而使所有车轮保持紧抓地面,同时又保持车身平稳。
日产途乐内饰整体造型很好的继承了日产的家居设计理念。中控台看上去很有档次,各类功能按键排布也十分清晰、合理。整体设计与英菲尼迪QX80有诸多相似之处,宽敞、舒适、豪华,让人很难想象这是一款大型SUV的内饰。
日产途乐,在这个公路越铺越多,在SUV的轮胎沾土都越来越难的时代中,这么执着的越野车已经非常稀有了。要知道日产途乐从面世以来就一直在全球各地承担着开辟道路,赛事救援以及联合国维和部队战巡逻车等重任,相由心生这句话对于途乐挺适用的。
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