前沿车讯
说起吉姆尼，许多越野爱好者肯定不会陌生，该车诞生于1970年，该车在越野性能中占有着一定的优势，无论是离地角还是接地角，相比同级别的车型来说，更是一种优势，小巧的车身，充足的马力，再加上四驱系统，使得该车无轮行走在哪里都不是问题。进口车市，2019款吉姆尼，支持全国分期付款首付低至两成。
19款吉姆尼 1.5AT 配置：4速自动挡 四座 电动车窗 铝轮 宽体轮眉 ABS+EBD 助力方向 雾灯 后挂备胎
吉姆尼新车的外观上和奔驰G级还比较相似，因此又被称做小号的铃木版的奔驰G级，新车多孔式的进气格栅辨识度比较高，圆形的灯组还是相当大方的，新车的保险杠上方还配备了相当厚实的黑色护板。
吉姆尼采用了梯形车架。带有螺旋弹簧的三连杆刚性轴悬架也有助于提供出色的后角和兼时4WD以及低档传动装置。前桥壳由高强度钢制成，后轴壳体的抗弯强度提高30％，从而提高了耐用性。
吉姆尼新车采用了非承载式车身设计，配合四驱系统，这让它的越野性能并不甘落后。新款吉姆尼带有高低速两种模式的分时四驱系统，该变速箱可以通过让驾车者按下一个安装在仪表板上的按钮而将动力传输给四个轮毂，保证了其出色的越野能力。
吉姆尼内饰还是复古化设计。为了增加视野，全新吉姆尼在前门靠近A处的部分做了一个下凹的设计。其仪表台也采用了类似于磨砂质感的表面处理，能够抑制反射光线，同时也能让划痕和污垢不那么明显。
吉姆尼该车在越野性能中占有着一定的优势，无论是离地角还是接地角，相比同级别的车型来说，更是一种优势，小巧的车身，充足的马力，再加上四驱系统，使得该车无轮行走在哪里都不是问题。
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