前沿车讯
提起苹果公司，我们想到的除了它的高科技与创新性外，大概还有永远追不上的昂贵iPhone了。不知从什么时候起，人们开始以拥有一部最新款的iPhone手机为骄傲，抛去了物质追求与虚荣心的作祟，又有多少人会注意到它的功能和蕴含着的科技呢？在取得巨大成功的同时，苹果公司似乎并不安于现状，想要踏入汽车的行业。
过去的几个月时间里，围绕着苹果汽车的新闻铺天盖地，人们似乎十分好奇，在电子产品处于龙首地位的苹果公司会造出怎样的汽车。好奇心的驱使让苹果公司的这个汽车项目更加神秘，因此也起了个响亮的名字“泰坦计划”。其实苹果公司并不想把新计划弄的那样大张旗鼓，相反媒体与民众的关注对它造成了压力。最新，苹果公司要放弃造车的项目又引起了轩然大波。
据国外的每天透露，在最近的几个月里，苹果公司成千的汽车项目团队中已经有几百名员工相继离职、辞退或者进行了工作的调整，这一系列象征暗示了苹果公司似乎暂时放弃了代表为“泰坦”的造车项目。而且在此之前，长期负责该项目的Steven Zadesky已经选择了离开，自动驾驶技术专家Bart Nabbe也于8月跳槽。另外，苹果公司一向苛刻，对待任何事物都追求完美，所以很难在短期内找到适合的商业伙伴，因此，苹果公司的“泰坦”汽车项目被迫暂停了。
也有内部的专业人士分析到，苹果公司放弃“泰坦”计划是必然的结果，苹果虽然是互联网行业的佼佼者，但是毕竟术业有专攻，汽车行业也不是简短的时间就可以进行融入的，不仅需要强大的技术支持与经验指导更需要大量的投资，因此苹果公司在短期时间内不会得到想要的回报，所以“泰坦”计划想要启动还需要克服重重阻碍。
苹果的造车计划目前可能遇到了一个瓶颈期，但是项目的暂时搁浅可能意味着方向的转型。苹果公司转型汽车软件开发也是有可能的，目前把重心转移向软件开发也是为了日后推出整出包括硬件产品在内的整套汽车解决方案做技术储备。外媒也透露，虽然泰坦项目暂时终止，但是该团队仍有部分员工留任来证明研发汽车自动驾驶系统的可行性。
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