前沿车讯
进口车市全新雷克萨斯LX570无论是在长五米、高两米的车体内仅设定八席的豪阔空间，或Height Control主动悬架高度控制系统的操控感，抑或中控台面板、变速杆，竟均由稀有Bubinga实木装饰而成的尊崇细节，更有符合欧排放标准。
加版雷克萨斯LX570
配置：8座，21寸铝合金轮毂，LED大灯，LED雾灯，四幅木质方向盘，方向盘加热，换挡拨片，4区空调，后娱系统，DVD/USB/蓝牙，71声道环绕音响，实木内饰，真皮座椅，前座桶椅，驾驶员方便进入系统，10向电动可调节驾驶员座椅带3套记忆，8向乘客座椅电动可调节，前/中座椅通风加热，挡风玻璃感应雨刷，挡风玻璃除冰除雾功能，电动天窗，定时电动后窗除雾，隐私后玻璃，后窗遮阳板，抬显，360度环影，12.3英尺LCD显示屏，电动调节后视镜（可加热，电动折叠，防眩光，倒车角度自动调节），冰箱，前后杯架，巡航控制，停车辅助，盲点提示，后座童锁，车道偏离提醒，照明脚踏板，多地形反馈
雷克萨斯LX570车辆前脸气势磅礴的前大灯设计目光坚定，尾部线条设计亦显LX570的沉稳大气豪迈气质，使得整辆车看起来气势恢宏。在雷克萨斯LX570身上，加上原有的越野粗犷性格，打造出一股截然不同的王者风范。
雷克萨斯LX570搭载了一台V85.7L排量的自然吸气引擎，传动部分升级为8速自动变速箱。具有经济、标准、舒适、运动、运动增强以及自定义在内的6种驾驶模式选择。大亮点即增加了越野转向辅助功能，配合自动爬坡控制系统，能够减小转弯半径，提高转向性能，提升越野表现，整体行驶感觉如丝绸般顺滑。
雷克萨斯LX570内饰设计上，多功能方向盘样式显得很稳重，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感。变速箱区域集成了车辆越野控制按钮，后面的扶手箱很庞大，有制冷功能，长途旅游很是方便。
想要真正领教LX570的越野实力，还是带它到专业越野场地吧。雷克萨斯安排的这处体验场地实际上是一处从未开垦的野外荒路，侧坡、驼峰、卵石路及交叉轴等常见越野路面全为天然形成。在多地形选择系统和自动爬行控制系统两大神器的帮助下，所有这些障碍就连我这个越野菜鸟都过得从容淡定、毫无悬念。
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