前沿车讯
汽车上的蓄电池是非常重要的一个部件，为车辆上的所有电子系统提供电力。但是冬天寒冷的天气，汽车的用电损耗比其他季节要大得多，是蓄电池最大的敌人之一。因此在冬季蓄电池的保养就变得格外重要，否则蓄电池跑电很快，不仅会影响设备的正常使用，还会造成安全隐患。
冬季电池会结冰？
一般轿车上使用的电池为铅酸蓄电池。常见的铅酸蓄电池有2类，一类是加水型铅酸蓄电池，另一类是免维护型铅酸蓄电池。但是不管是哪一种，铅酸电池的电池液都是由硫酸和蒸馏水混合而成的，那么蓄电池在低温下很可能就会结冰。
当然，在中国的大部分区域，一个状态良好的铅酸蓄电池是不会产生结冰现象的。但是虽然不用在意结冰的问题，低温环境下蓄电池的电容量比常温时的电容量低得多，在温暖的地方正常使用的蓄电池到寒冷的地方会突然没有电。还会出现电量不足或是电压较低的情况，使用时都应当加以注意。因此，冬季定期检查蓄电池状况，避免蓄电池过度放电这一点却是非常重要的。
检查维护最重要！
在冬季冷车启动时，启动时间不宜过长，以防止长时间大电流放电导致蓄电池能量的严重损失。如果汽车长停，如果有条件的话定期启动一下。如果做不到的话，要记得拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内。
对蓄电池的检查主要是看几个方面，包括蓄电池是不是牢固地固定在机舱内，注意电池外部清洁，保证电池盖上的排气孔通畅，检查蓄电池内电解液的液面高度以及对调节器定期做检查和调整。
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