前沿车讯
早在今年二月外媒就曝光过新一代保时捷底盘测试的谍照，不过由于当时该车还处于底盘开发阶段，且采用了现款保时捷的外观进行伪装，因此整体曝光的谍照中还不能很好的看出效果。而此次外媒再次曝光了一组新一代卡宴冬日测试的谍照，这一次谍照相比年初已经有了明显的差别，与此同时新车相关细节也将一一公之于众。
就目前曝光的谍照看来，新一代保时捷卡宴的外观几乎与现款卡宴如出一辙。轻盈圆润的身形几乎保持着保时捷家族一贯的跑车设计和家族化特征，不过对于细心的车迷来说还是发现了新一代卡宴的不同之处。前脸部分大灯尺寸较现款有所减小，雾灯的形状也有一定变化，这样能够更好地凸显出卡宴作为一款SUV应该拥有的运动特性。而在车侧身方面，轮眉设计变宽，轴距有所增加。车尾方面主要的改动在车灯上的变化，尽管雪天测试照的清晰度有限，但新一代卡宴的尾灯明显由现款的半月形变为了圆形。而更为明显的是测试车型戴在了主动式的后扰流板，这让新卡宴多少看起来有些帕拉梅拉的味道。
由于内饰曝光的谍照很少，不过还是可以看出新卡宴在档杆周围原本为实体按键设计全部改变为触控形式，这样的灵感应该来源于保时捷电动概念车的设计思路，想必待量产后必然是一项引领行业先锋的设计。
保时捷官方曾透漏新一代卡宴在平台方面将与帕拉梅拉共享MSB平台，介于帕拉梅拉卓越的轻量化设计，相信新一代卡宴将在车身重量方面实现全新的突破。至于最备受关注的动力方面的设计，素有飞驰的“辣椒”美誉的卡宴将搭载两款不同的发动机，2.9L V6双涡轮增压发动机和4.0L V8双乌龙增压发动机，而最大输出功率将分别达到434马力和542马力。相信对于卡宴的爱好者来说，这样的动力输出还是值得期待的。
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