乔治巴顿简单的造型甚至会让人误认上世纪八十年单车型的错觉。车厂为何起名乔治·巴顿我们不得而知,不过通过这辆车我们能看出,车厂将巴顿将军最爱的两样东西——坦克和越野车很好的结合在了一起,让人有一种坦克般碾压一切的气势。新款车身侧面延续了粗犷的设计风格,外跑的轮眉、见棱见角的车门以及其本身超长的轴距尺寸,看上去就不是好惹的。
整车的前脸给人的感觉除了粗犷,还是粗犷,裸露的铆钉和垂直的边角线条,要的就是这种霸气范,前部车灯造型可以用古典来形容。乔治巴顿越野车作为一款超级越野车,其尺寸已经超过了大多数人所持有的C1驾照能及时的范畴了。如果您在不知情的情况下,单由乔治巴顿外观设想它的内饰风格,乔治巴顿的车内布局一定会被想象成战车那种简约硬朗的驾乘风格,但是当您拉开车门,车内所展露的豪华设施定会为之而惊讶。
打开乔治巴顿后门进入后厢,这才是这辆车最重要的部分,低透光度的暗色玻璃在车外几乎看不到车内,你不配置也可谓是极尽奢华,第二排独立的两个座椅舒适宽敞,完备的影音系统提供了非凡的视听感受。
进口乔治巴顿满足驾驶者穿梭都市的豪情驾驭,也能带领驾驶者体会行之者,疆无界的开阔心境。对于这么霸气的车,方形大灯可能是最好的设计了。巨大的后照镜为驾驶者提供了良好的视野,确保行车安全。进口车市
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