大家是否曾遇到过以下情况,自己车辆在保修期内就同一配件频频出现质量问题,而经过多次维修车辆以及更换配件也未能彻底解决!虽说在保修期内出现故障能够得到免费维修,可如果该故障拖至保外,难道车主就要为车辆故障买单了吗?
近日,小编通过汽车投诉网了解到,一位北汽新能源车主在平台上发起一则投诉,内容讲述自己车辆频频出现质量问题,并且前往4s店进行多次未修仍没有得到良好解决!直至目前车辆维修所需配件仍无消息,车辆停滞于4s店无法使用。
(车主描述)
为进一步了解车辆具体情况,小编立即与车主秦先生取得联系。经过交流小编了解到,车辆购买于2020年7月17日,并且车辆购买以来便频繁出现水泵总成损坏问题,多次未修仍得不到丝毫解决!目前车辆再一次出现水泵总成损坏问题,却被告知厂家无法提供维修配件,导致车辆至今未能展开修理。
(投诉详情)
经过小编、车主以及4s店多次沟通,车主对于厂家配件发送问题感到愤怒,但无奈的是,目前车辆仍停留于4s店等待维修,但维修所需配件却迟迟没有消息。
与秦先生沟通中小编了解到,自2020年7月购车以来,车辆水泵损坏问题便一直困扰着秦先生,多次前往4s店维修的经历也在不断地磨灭秦先生对车辆以及厂家的信心。秦先生告诉小编:截止于目前,车辆已经累计更换三次水泵总成,相关维修记录更是不下五次!可车辆问题至今仍未彻底解决!
(车辆水泵总成屡屡损坏)
2022年2月,车辆再一次因水泵总成损坏导致无法使用,秦先生将车辆拖往4s店进行检查。可经过4s定详细检查后却告知秦先生:车辆多次出现水泵总成损坏可能是因为设计缺陷导致,目前店内并无车辆维修所需配件,需要等待厂家发送配件后才能开展维修,请耐心等候。
(前往4s店更换配件)
可秦先生先向小编倾诉:自己一个月也没有收到任何来自4s店的消息,期间也曾致电厂家客服电话寻求帮助,可经过一番沟通下来也未能得知配件具体情况。目前车辆故障仍迟迟未能得到解决!并且当前秦先生还有一个疑虑,就是目前车辆在保内尚能免费维修,可一旦出保,是否我就要为车辆质量缺陷买单呢?
为了解车辆维修最新进展,小编立即通过车主提供的厂家客服电话号码进行沟通。在沟通过程中小编将车主目前情况与客服进行反馈,并且向客服提出此前是否曾收到类似投诉?”的疑问。对方听后表示:以前确实有收到不同车主针对水泵总成发来的投诉,可是每台车使用情况均不相同,所以这并不能说明车辆水泵总成存在质量缺陷。
最后小编向厂家客服进行咨询,了解目前厂家是否有这方面的召回打算,客服听后告诉小编:目前厂家并没有召回想法,如果车辆出现质量问题,在保内便会给予免费维修。
最后,小编将厂家客服对于此事的回复转述给车主,车主表示对于厂家的态度感到极为不满,车辆至今仍停留于4s店汇总等待维修,所需配件却迟迟没有任何消息!小编认为,配件问题不应该成为车辆维修的阻碍,为了解家用汽车三包法中对于维修配件的相关要求,小编立即向律师进行咨询,对方了解后表示:在家用汽车三包法第四章第14条修理者应当保持修理所需要的零部件的合理储备,确保修理工作的正常进行,避免因缺少零部件而延误修理时间。以及第五章21条在家用汽车产品三包有效期内,因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可以凭三包凭证、购车发票,由销售者负责更换
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