这段时间,油价上涨特别厉害,92号汽油涨到了8块6,95号汽油直接涨到了9块钱,很多车主都感觉快加不起油了。很多计划买车的人原本还在看燃油车,但是油价上涨之后大家都开始考虑油电混动汽车或纯电动汽车。
以前没有新能源汽车,面对油价上涨时,大家只能想办法去降低汽车的油耗,以此来节省养车的开支。
油改气”汽车是在燃油车的基础上增加了一个储气罐,把汽车的动力来源从汽油改成了天然气。因为天然气的价格便宜,1公里大约只要三毛钱。而且天然气燃烧后不会产生对大气有害的气体,环保性能突出,所以很多出租车司机都把自己的汽车改装成了油改气。
这个现象也让很多人非常纳闷,油改气汽车明明有很多优点,为什么大家却突然不再使用了?车主说出了实情,改完之后自己就后悔了。
因为要改变动力来源,所以油改气的汽车上基本都加了一个很大的储气罐。储气罐不能放在油箱的位置,只能安装在后备箱里。每天背着一个装满天然气的大罐子在路上行驶,车主也胆战心惊,总害怕别人从后面追尾自己的汽车。
而且改装后的车辆动力性能也会受到一定的影响,烧气的汽车要比烧油的汽车动力折损10%左右。平时开车可能感觉不出差距,但是一到上坡就会发现车辆起步非常困难,经常出现熄火的情况。如果操作不及就会发生溜车事故,非常危险。
改装汽车并不像大家想象中的那么简单,以为在车上加装一个天然气储气罐就可以了,它需要改装燃料管路,还需要增加其他一些配置,改装一辆汽车至少得花几万块钱。改装之后,还得重新去办理相关证件。
这还不是让车主最头疼的,最让车主头疼的就是汽车年审。油改气汽车的年审比燃油车的年审更加复杂,如果改装时有地方做得不到位,就无法上路。
大家追求油改气汽车为的就是节省油耗,减少养车成本。但是改装完之后大家才发现,改成天然气之后,平均每公里成本三毛左右,而燃油车的成本只有6毛,每公里只省了三毛钱。前期改装汽车时,光改装车辆的零件就花了几万,最后算下来发现其实没省钱,就是瞎耽误工夫。
油改气汽车是一个时代的产物,在当时来说它可能解决了燃油高的问题。但是随着时代的发展,市面上出现了很多替代车型,大家也就不愿意冒险改装了。而且现在的运营车辆越来越正规,也不允许车主私自改装油路,油改气当然就越来越少了。
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