有朋友问喵哥,他的车子车灯角度不对,就是灯光打出来,尤其是近光灯,怎么感觉这么近,而且里面的调节开关,已经调过了,已经调不上来了。喵哥今天就教你,我们自己如何手动调灯光。
调节按钮的位置首先有一部分车子是可以通过电调,调节按钮一般是在方向盘后面的,左下角那个位置;还有一部分车子是没有这个按钮,需要你手动调整,当然你就是有这个按钮。
有些车子由于这个灯光,装的时候,如果比如说修过撞过,导致这个灯光,它已经偏位了,同样的那个按钮也调不过来,那么就需要在大灯这里手动调。
手动调节大灯角度的过程现在喵哥给大家演示一下,首先打开引擎盖,然后你要看见你的大灯;再把你的车,对着一堵白墙,白天调灯光太强不行,在光线比较暗的地方,尤其是地下车库,对着白墙就比较好调。
打开之后,找到你的大灯,在大灯的尾部,会看到一个齿轮状的东西,然后旁边有个小孔,可以把它捅进去。
它一般都会适配十字螺丝刀,十字螺丝刀你可以用一个长一点的,卡进去之后就好办了,你就可以左右拧动,左右拧动的时候,它的灯光就会开始出现变化。
我拧了一阵后,灯光的切线,就从下面这一格,跳到了这一格,你别看这一格,上来的距离,大概就只有不到10厘米,因为现在我的车,离开卷闸门的距离,也就只有两米。
如果你按照你车里面坐着给它打过去的话,那么这个灯光就已经抬高很多了。
带透镜的要往中间调节所以大家用这个办法,就可以实现你的灯光的上下。
当然我这个车,由于它的灯光比较简单,所以它只有这么一个,手动调节的开关。
但是现在我们有很多车,尤其是如果是带透镜的,它有两个这样的开关,除了一个上下调节的开关,还有一个左右调节的开关,一样的,也可以用起子拧动的接口。
你从接口捅进去之后,顺时针的话,它会朝着这个中间走,逆时针的话,光就会朝着外面走。
因为带透镜的车子,如果你两边灯光打太散的话,那么中间就会出现一个暗区。
所以这个时候,就需要把灯光往中间挪一点,这个也是这样的调节方式。
只不过调的时候,一定要注意点,基本上很多车子呢,主驾驶这边,它的灯光,它的切线会稍微低那么一点点。
然后右边的切线高那么一点点,这不是有问题啊,这是故意这么设计的,因为它会考虑到会车,对来车方向的一个影响,所以左边的切线,一般设计的会低那么一点点。
所以你在调的时候,就不要故意地把左边的切线调得很高,一般情况下是有这么一个倾斜度,这样自己也舒服,别人也舒服。
不要追求非得调得非常平,然后导致你左边灯光切线,调得太高了,这样,会车的时候给来车造成干扰,即使你开的是近光灯,人家还以为你开的远光灯,到时候人家不停地闪你,自己也不安全,别人也不安全。
总结相信通过喵哥刚才的现场演示,这个操作不难啊,基本上看一眼就都会了,不需要去什么修车的地方,自己就能搞定。
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