问题解答
作者 | 韩哲熙；编辑 | 张麟
36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，12月9日新能源行业动态日报如下：
12月9日，理想汽车发布2022年三季度财报。财报显示，理想汽车三季度营收93.4亿元，同比增长20.2%；净亏损16.5亿元，上年同期净亏损2150万元。季度交付量达到2.65万辆，同比增长5.6%。理想汽车预计第四季度营收为165.1亿元至176.1亿元。预计第四季度交付量4.5万至4.8万辆之间，同比增长27.8%至36.3%。
发布财报的同时，理想汽车还发布了全新人事任命：自2023年1月1日起，总工程师马东辉将接替沈亚楠担任理想汽车总裁并进入董事会，执行董事兼总裁沈亚楠则退出董事会，加入理想汽车流程变革委员会。
《理想汽车发布2022年第三季度财报及全新人事任命》
12月9日有消息称，小鹏汽车CEO助理李鹏程已于近期离职，一位知情人士表示，目前李鹏程在内部的飞书已经处于停用状态。此次调整后，小鹏汽车将原本负责企业形象的业务部门独立升级成为一级部门，不再由李鹏程负责。并且该业务部门被拆分为企业品牌公关与产品公关两个部门，均由新的负责人接手。多位知情人士透露，新任品牌副总裁是王桐，为现VP兼任。成为一级部门，也是提升了品牌部门的重要性。”该人士表示。
随后，小鹏汽车对上述消息回应表示，系个人身体原因请辞。
《独家｜小鹏汽车人事动荡，CEO助理李鹏程离职》
12月9日，有知情人士透露，一份内部备忘录显示，特斯拉上海工厂将于12月25日至1月1日期间暂停生产Model Y电动汽车。
另据两位知情人士称，此次暂停生产Model Y，也是特斯拉此前制定的减产30%计划的一部分。上海工厂是特斯拉最重要的制造中心，而Model Y也是特斯拉最畅销的车型。Model Y的产量中断可能会持续到1月初。相比之下，在去年12月的最后一周，上海工厂仍保持正常运营。这两位知情人士称，工厂在年终假期关闭并不是一种既定的做法。
《传特斯拉上海工厂月底将暂停生产Model Y》
天合光能12月8日公告，公司与通合及通威太阳能签订单晶PERC电池片长单采购合同。2023年1月1日至2023年12月31日期间，公司向通合新能源（金堂）有限公司采购单晶PERC电池片产品，预计2023年采购182尺寸电池片合计2368MW，210尺寸电池片合计8215MW，预计2023年采购金额合计为139.7亿元（含税）。
业内分析认为，电池片长单的出现，或意味该环节未来结构性紧缺更加确定，电池厂未来议价能力进一步提升。
《锁定电池片！天合光能向通威股份签订百亿采购长单 下游吹起反攻”号角？》
据外媒报道，通用汽车推出了一年前宣布的经销商社区充电计划”。目前，威斯康辛州和密歇根州已安装了首批充电站。通用汽车表示，它将通过该计划在美国和加拿大安装多达4万个Level 2级充电站，几乎是目前公共Level 2级充电站数量的两倍。这些充电站将提供给所有电动汽车司机使用，而不仅仅是通用汽车的电动汽车客户。
此外，通用汽车还特别致力于改善服务不足的农村和城市地区的充电覆盖范围。到目前为止，已有近1000家通用汽车经销商报名参加该计划，占北美通用汽车经销商总数的四分之一左右。
《通用汽车推出经销商社区充电计划 面向所有电动汽车用户开放》
12月8日，东风汽车官方表示，其正在研发第二代、第三代固态电池，以及自主陶核电芯，布局固态电池全价值链技术生态。其中，第二代固态电池有望在2024年上半年量产，届时整车续航里程可达1000公里以上。
资料显示，东风汽车于2018年组建团队，开展对固态电池的研发，2019年7月第一代固态电池系统开发完成，次年6月研发出第一代固态电池系统的整车。
《东风第二代固态电池将在2024年量产》
鞍重股份12月8日公告称，公司与临武县政府签署投资合作协议书，协议约定公司与企业联合体联合投资含锂多金属矿采选、碳酸锂、混合储能及电芯项目，分三期建设，项目总投资约260亿元。其中，公司投资采选及尾渣处理项目及投资碳酸锂加工项目合计为100亿元，与企业联合体共同投资混合储能及电芯项目160亿元。据鞍重股份2022年三季报，截至2022年9月30日，公司货币资金为3.38亿元。
《总投资约260亿元 鞍重股份拟联合投资含锂多金属矿采选等项目》
近日，广州市新能源汽车发展工作小组办公室印发《广州市燃料电池汽车示范应用工作方案（2022-2025 年）》。《方案》指出，到2025年，力争广州市燃料电池汽车产业规模超过100亿元，培育不少于5家在产业链核心零部件领域排名全国前五的头部企业，引领燃料电池汽车的技术升级和成本下降，打造覆盖全产业链、技术先进的燃料电池汽车核心零部件和整车研发制造基地。
《广州市燃料电池汽车示范应用工作方案（2022-2025年）》
据中国汽车工业协会12月9日发布的统计分析，11月，汽车产销略显疲弱，环比、同比均呈现下降，下行趋势明显，总体表现不及预期。其中，新能源汽车产销和汽车出口继续延续良好态势。
11月，新能源汽车产销分别完成76.8万辆和78.6万辆，同比分别增长65.6%和72.3%，市场占有率达到33.8%。1-11月，新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，市场占有率达到25%。
《产业运行|2022年11月汽车工业产销情况》
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