问题解答
据国家市场监督管理总局信息显示，林肯汽车自2020年7月31日至今，约1年的时间内，在国内市场已有7次召回记录，车型涵盖大陆、飞行家、MKX以及领航员等。其中，林肯飞行家部分车型前制动软管可能破裂，会导致制动液逐渐泄漏，制动时刹车踏板行程增加并伴随制动效率的下降甚至失效，增加了车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。 而航海家部分车型则是变速器可能漏油，接触火源会增加起火的风险。
林肯汽车自国产后以后，在华销量节节攀升。7月，林肯在华销量共计77,00辆，同比增长36%，环比增长10%，1-7月份在华累计销量已将近5万辆。其中，林肯航海家7月销量突破2,000辆，同比增长167%；全新林肯飞行家同比增长71%；全新林肯冒险家同比增长17%；林肯领航员同比增长67%。不过在销量快速增长的时期，林肯却爆发了更多的质量问题，也让消费者对于这个冉冉升起的新国产豪华”品牌是否可靠产生了疑问。
根据冒险家车主反馈来看，其存在着发动机无法启动、发动机异响、发动机抖动、部件开裂、影音系统故障、底盘异响、变速箱异响及油耗高等问题，飞行家也被曝出有漏油、顿挫以及异响等。另外，林肯汽车旗下车型在安全性上也存在着不少问题，1年内连续7次召回在国内市场中并不常见。
例如，进口林肯MKX、MKZ和进口林肯飞行家从2020年10月14日起，共计召回计22,922辆，由于前制动软管在车辆悬架及转向运动下长期处于拉伸、弯曲或扭转状态，引起前制动软管内部编织层局部开裂，最终可能导致前制动软管外层破裂。前制动软管破裂会导致制动液逐渐泄漏，制动时刹车踏板行程增加并伴随制动效率的下降，增加了车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
林肯大陆从2021年5月14日起召回24,664辆，原因在于车辆发动机和变速箱的主动式固定支架可能发生液体渗漏，可能造成车辆无法启动、不能熄火、充电系统故障、空调故障、发动机警告灯亮起等，极端情况下可能造成车辆怠速或行驶时发动机熄火，存在安全隐患。 领航员由于供应商制造原因，第二排左侧座椅的头枕支架在焊接过程中可能没有充分焊接到座椅靠背框架上，这会降低头枕强度，在车辆碰撞中可能无法充分约束乘员，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。
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