问题解答
凡是新手司机，都有体会，开直线还可以，一旦遇到转弯或者复杂一些的路段，手和脚节奏就会不一致，这也是我们经常在网上看到，新手司机突然驾车失控，冲上路基或者掉进河里，有的甚至撞上树的原因所在。
我在带新手学员上路时，所有课程的行驶路线都是精心设计的，因此，我从来不会像其他陪练那样上门接送。
今天的短文中，为新手车友提供我带学员时，行车记录仪的录像截图。如果您也是新手司机，并且一直受上述问题困扰，可以借鉴我的方法，做类似的训练。
每次20分钟，大约两次，手和脚的协调性就会大大提高，再遇到复杂路段，轻易不会失控。
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其实，我选择的路段很简单，中间的位置是一个长方形的花坛，花坛两边是平行的小桥。我让学员开车围着花坛反复转圈。
上图是刚上桥时的截图。上坡的时候，要加速，但是不能太快，容易失控，所以，这个时候，是训练脚下深浅程度的掌控。
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大家看到，小桥中央停了一台白车，那么，到达坡顶的时候，要迅速收油，身体略微前倾，目测左右两个车角，与左侧车尾灯和右侧路基的横向间距。
方向盘不可以乱动，车体直行从窄路通过。
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刚到坡顶，前方就是下坡。下坡的时候，尽量不要给油，特别是接近坡底的时候，把脚挪到刹车上，缓踩刹车，逐渐减速，为下一步转弯做好准备。
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看上图，左侧有台微型面包车，这个时候尽量靠右侧行驶，不要急于打方向，容易让左侧车尾刮到对方的右前灯。因此，这个地方尽量贴外围行驶。
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上图是车左转弯的过程，这个时候，要尽量画大圈，当车正的时候，把轮回正。回轮的时候，不要提前给油，否则车会斜着跑。
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因为我的车就是围着花坛转，所以，很多新手司机，车正以后都急着向左打轮。这个地方不要着急打轮，先保持直行。
前方转弯的时候，还是尽量靠外侧行驶，画大弧度的圈，这样的路段，你以后去大型商场螺旋形通道就会用上这个技巧。
君不见，很多螺旋通道墙壁上，遍布车漆划痕，就是大家转弯时刮擦的。
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这里要提醒新手司机一点，只要你动手打方向的时候，无论是打轮还是回轮，都要提前减速，这样做的目的，就是为了让脚下配合手速，避免出现失控的情况。
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第二个转弯接近车正的时候，就要回轮了。因为前方是上坡，有的新手司机，这个时候容易提前给油，结果没控制好脚下深浅，车窜出去了，手还没打完轮，车就会斜着冲向路边石台，很是危险。
这个地方，如果你是新手司机，最好把方向回正以后，再给油加速，就可以笔直地上坡了。
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到坡顶后，可以逐渐收油，前方又是下坡，接近坡底的时候，轻踩刹车，把速度降下来，这样，你才会有时间观察周围情况。
不要小瞧这套转花坛的训练，没受过指导的新手，拐到第二个弯路时，就会出现险情。
上面的训练里面包含了很多技巧性操作，新手最好多转几圈，围着一个方向转完以后，再掉头反向转圈，这样你的眼睛，手，脚会配合会默契很多。
当你每天转20分钟左右，连续转两、三天，再上路行驶，你就会发现，控车能力得到极大的提高，爱车越来越任你摆布了。
新手上路开车，一定要做一些有针对性的训练，很多新手司机，在家人或陪练的指导下，跑出几百公里了，一到复杂路面还是险象环生，就是因为你跑的那些，都是无效劳动。
有计划，有目的性的训练，会让你事半功倍。
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