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第一代Pilot诞生于2002年,是一款七座混合型多用途车。其车身尺寸极具优势,完全碾压丰田汉兰达和福特锐界。而近日有消息称,如今本田Pilot要推出短轴距的五座版本,开启大小通吃模式。
本田Pilot标准版
目前Pilot仅有三排座椅的车型,尽管七座车型十分受欢迎,但是本田还是希望借着小车型版本的导入,填补车型布局空白,以征服那些不需要如此宽敞空间但又对Piilot有兴趣的买家。同时,2016年美国CUV销量同比增长7.7%,市场份额达到32.2%,刷新历史记录。所以本田也想借此抢占美国的跨界休旅车细分市场。
据悉,Pilot短轴距版跨界车将去掉第三排座椅,采取双排五座的布局,定位低于标准版Pilot,高于CR-V入门级车型。这款五座版Pilot预计将于2022年九月正式投入量产,并在本田旗下的美国的阿拉巴马州工厂完成组装,这意味着新车最早将会在2022年秋季或初冬正式发布。上市之后将同现代汽车已向市场投放的双排座及三排座中型CUV——圣达菲(Santa Fe)展开竞争。
而新车除了在空间座椅具有亮点之外,还值得期待的是它的动力。预计全新短轴版Pilot将会拥有标准版Pilot一样的特色与配置,在动力上也将搭载Pilot上同样的3.5升V6地球梦汽油发动机,拥有280马力(208千瓦)最大功率,355牛米最大扭矩。传动系统方面,前驱车型使用的是CVT变速箱,四驱车型使用的则是6速手动变速箱。
在市场方面,目前2017款本田Pilot的国外售价是,入门级别LX前驱车型的起售价为31475美元(约合21.2万元人民币),相比旧款车型增加了230美元(约合1550元人民币)。预计短轴距版Pilot定价要比21.7万低,但是高于入门级CR-V(约合人民币17.2万)。
本田CR-V
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