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现在汽车界什么最流行,没错,就是混合动力汽车,各国各大汽车品牌都争先恐后的生产,这不,保时捷作为世界知名的豪车品牌,也是要面子的,这么抢手的市场怎会不参与。这不,就在前不久落下帷幕的广州车展上发布了保时捷Cayenne混动版,起售价为94.8万元。
保时捷Cayenne混动版车身长为4918,宽为1983,高为1673,轴距为2895。可以看出它的车型有点大,它搭载的是2.0T发动机,这不禁会让有些人开始担心它的动力和性能还可以吗?
保时捷Cayenne混动版搭载的是中国特工供的2.0T+电动机动力,全球独一无二,仅为中国市场提供,当然它的性能也不差,最大功率为284KW,综合最大扭矩为600Nm,在数值上完全是超越了3.0T V6发动机的,与之匹配的是Tiptronic S8速自动变速箱。后备箱下方还放有14Khw的电池组,但是只支持慢充,官方公布其纯电最大续航里程为51公里。
作为正当红的混合动力,它与燃油版的驾驶感觉肯定是有差别。但据测评的相关人士说,保时捷Cayenne混动版是和燃油版感觉最像的一款车,另外,这款车在收油时与传统的混动力车不同,没有明显的动能收回感,其惯性滑行的感觉和燃油车没有差别,不用花时间去适应,这一点是非常突出的。当然有一利就必有一弊,就是因为其动能收回较弱,即使在长下坡路段也没有收回太多电能,车辆在匀速行驶时对电动的充电效果也是有限的,这两点就是这款车完美中的瑕疵。
除了动力方面,保时捷Cayenne混动版在转向、底盘悬架等行驶方面的感受与普通车型没有差异,依然是很高的水准。
世界上没有十全十美的东西,有也是你的自我感受,它只是满足了你自己的理想需求,这款保时捷Cayenne在动力与舒适性上都有突出的表现,选择它,你不会后悔。
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