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如果我告诉你，一辆在4S店明码标价93万的进口宝马X6，仅需70万就可以买到，你相信吗？不是忽悠，只要通过“平行进口车”这种方式，真就可以买到。
大家可能不知道，要购买进口汽车，除了4S店，还有一种很重要的方式就是平行进口车。两种渠道买到的车，后者一般比前者便宜几万甚至几十万。
平行进口汽车是什么鬼？
平行进口汽车，是指为其他国家设计生产、在其他国家销售的车型，由进口商批量采购、引入到国内市场，因为与国内授权经销渠道——也就是品牌代理商4S店的模式“平行”，由此得名。
4S店经销叫“中规车”，而平行进口车根据进口地不同，包括“美规车”“中东版车”等。
需要指出的是，平行进口车也是合法产品，通过国家3C认证，符合中国上牌标准。
目前平行进口的车型主要是一些中高端的SUV越野车、MPV商务车和进口皮卡，家用轿车很少。
SUV：中东版的丰田普拉多；北美版的宝马X5、奔驰GL、路虎揽胜、保时捷卡宴等。
路虎揽胜
MPV：丰田塞纳、艾尔法以及各种海外改装的豪华大型房车。
丰田塞纳
皮卡：美产福特猛禽、丰田坦途、道奇公羊。
道奇公羊
平行进口车大多有综合经销商经营，直观感受便是走进展厅后，可以像超市选购一般多样性，不再受到品牌所局限。
平行进口车的优势
1、价格便宜。通常来说，平行进口车大概会比同配置中规车型便宜10-15%，越贵的车型差价越大。
平行进口车之所以会便宜，并不是因为关税，关税和中规车都是一样的。而是相比中规车，少了广告、4S店运营成本和品牌厂商高额的利润。
2、个性化选择。对于一些原厂改装和小众车型，4S店因为其销量不高基本不搞优惠甚至是不卖。这个时候选择平行进口，不仅价格低车型丰富，还可以买到国内官方没有的独家小众车。
比如性价比巨高的敞篷小跑，马自达MX-5，开着它在中国的路上跑肯定吸睛无数。
马自达MX-5
平行进口车的缺陷
1、后期的改造。不管是美规车还是中东版车，都是依照当地实际来制造的车辆，进入中国后都得经过一定程度的改造。例如每个国家路况不一样，在中国跑，发动机得经过适当的调校。
另外平行进口车的很多控制系统都是英文的，必须经过汉化，而汉化过后经常出现死机卡顿的情况。
2、维修保养。品牌4S店通常都有明确的保修政策，比如3年10万公里质保等等。而平行进口车一般只有发动机与变速箱保修两年，其它部件不保修。当然，现在有些保险公司开展了平行进口车的质保保险，这可以替代质保，不过需要买家自己承担保险的费用了。
总结
平行进口车相比中规车虽然售价便宜，但后续保养问题众多，个人认为如果你想买的车在4S店优惠力度不够或者4S没有销售的情况下可以考虑以平行进口的方式购车，否则还是在4S店购买好一点，毕竟整套流程更有保障。
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