行业动态
2020年注定是不平凡的一年，3月疫情让所有平行进口汽车销量断崖式下跌，7月国五车停止报关，12月31日以后国五车停止上牌，期间已经有很多平行进口车商转行或者失业，只有公司实力允许的还在坚持。眼下国五库存告急，国六还没有消息，很多公司开始经营超豪华品牌自救。
一、宾利
宾利是天津港最畅销的超豪华品牌，比奔驰迈巴赫有面子，比劳斯莱斯便宜一半。目前天津港最多的超豪华品牌就是宾利添越和飞驰。添越是所有超豪华品牌中最畅销的SUV，4.0V8发动机只需要300多万，比库里南便宜一半，又比同级的兰博基尼urus更奢华，比阿斯顿马丁DBX更绅士，比迈巴赫GLS更有面子，所以宾利添越真的是300万级里无敌的存在。而宾利慕尚停产后，飞驰成为了轿车旗舰，也是非常出色。
二、劳斯莱斯
劳斯莱斯卖的最好的自然是库里南，所有劳斯莱斯都是给司机生产的，只有库里南是给老板生产的，试想花了几百万车主都没有开过它真的好冤啊，所以有了库里南，老板终于可以自己开了。6.75V12发动机，不知道从没踩过油门的老板能不能掌握好尺度。
三、兰博基尼
兰博基尼也是天津港的一大超豪华车型，无论是超跑还是SUV，兰博基尼给人的感觉就是洋气，回头率超高，但是听说这车空调不好，小姐姐老喊热。
以上三个品牌是天津港超豪华车中最多的车型，既然是中规车型，自然不用担心售后了，如果真的比4S便宜还是值得购买的，当然也是要米才行。天津港的中规车型优势就没有平行进口那么大了，所以大家只是在通过这种方式度过难关，我们期待国六早日到来。
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