许多车子出厂的时候就是带着卤素大灯，可以说卤素大灯就是汽车标配，一些朋友觉得其它的灯也挺好看的，但是不知道有什么区别，是否有必要将卤素大灯改成氙气大灯或是led大灯呢？对比优缺点，就知道了。

其实大家在决定前需要考虑一点，对灯光的亮度有没有什么硬性的需求？这里也需要结合到实际的用车场景，如果说买了车以后仅仅是在市区上下班代步，买买菜及接送孩子，如今大部分的市区路边都有路灯，卤素大灯其实也足够应付这种用车环境。

但如果有一些其他的需求，比如长途跑夜路，越野等需求，从需求角度出发其实改灯是有用的，以下就对比一下这几款大灯的优缺点，大家可以结合需求进行改灯选择。

一、卤素大灯

首先说说卤素大灯，其实卤素大灯最大的优势在于其成本低，价格便宜，这是最大的优势，并且卤素大灯的灯光色温是比较温和的，一般偏黄，这个色温有什么好处呢？

在雨雾天气下的穿透力是非常强的，如果车主们所在的地区雨雾偏多，那么卤素大灯无疑更加适合，不过卤素大灯的缺点也非常明显，首先是亮度一般，其次使用寿命也不长，一般的卤素大灯可以用500个小时左右，有的只有300个小时。

二、氙气大灯

接下来说说氙气大灯，氙气大灯的亮度比卤素大灯要强不少，一般是卤素大灯亮度的三倍以上，同时也兼顾了穿透性，而且氙气大灯的使用寿命也比卤素大灯要多出不少，一般都能使用上千小时。

同时，氙气大灯的色温可选择范围也广泛，从几千K到上万K都可以选择，但是氙气大灯同样也有缺点，首先开氙气大灯后达到最大亮度会有延迟时间，这个时间一般都是几秒到几十秒内，并不是说一打开立马就能变得最亮，会存在着一定的延迟时间。

而这一个延迟时间有时也会造成困扰，比如在一些紧急的情况下需要开大灯进行警示时，氙气大灯有时也会掉链子，另外氙气大灯的亮度比较刺眼，因此对车道上迎面而来的车辆也有些不友好，甚至会给对面的司机或者路人造成短暂的致盲。

三、LED灯

LED灯集合了许多的优点，首先亮度得到了保证，穿透力也可以，此外LED灯的灯源照射的幅度也很广，其幅度比以上两种灯都要更宽广。

与此同时，LED灯的使命寿命也很高，有的LED灯可以使用几万个小时。一般的LED灯体积都比较小，使用的是发光的二极管，也可以制造出各种漂亮的造型，比如矩阵大灯等，而LED灯的缺点也是非常明显的，就是价格偏贵一些。

以上就是三种灯的一些优缺点，其实如果在正常用车的情况下，是不建议将卤素大灯改成LED灯的，因为两种光源发光的方式是不一样的，所以改成LED灯的价格也并不菲，而且LED的故障率也会比卤素大灯要高一些，经济比较宽裕的朋友也可以考虑改装。

另外，如果想将卤素大灯改成氙气大灯，记得要安装透镜，其次尽量选择色温在6000k以下的氙气大灯，不要选择色温太亮、太刺眼的款式，这样不仅对其他的司机与行人也不太友好，也会增加行车的危险性。