​12月1日，又到了造车新势力公布交付情况的时候，而在头部势力蔚小理”中，却是有人欢喜有人忧：喜的是理想、蔚来，二者单月交付量分别为15034辆、14178辆，不仅双双取得环比、同比两位数激增，更创下了历史最好成绩；忧的是小鹏，小鹏在11月份仅交付新车5811辆，同比下滑62.78%，需要注意的是，这已经是小鹏继10月份销量骤降之后又一次同比腰斩。

值得一提的是，从产品定价层面来看，小鹏比蔚来、理想要亲民得多，加之相对丰富的产品矩阵，以致于在过去很长一段时间内，小鹏的交付成绩都能力压蔚来、理想，这也让如今小鹏的掉队”显得更加令人意外。

销量连续暴跌背后，小鹏汽车究竟怎么了？在加快调整应对策略后，小鹏汽车还能否守住新造车第一阵营”？从深层次看，小鹏汽车的山崩”警示了什么？且看本期《刨根问底》。

通过查阅小鹏历月的交付数据，不难看出，其最后一次交付破万已经是5个月之前的7月，彼时小鹏的交付量为11524辆，同比增速仍高达43%。

但随后，小鹏开始在车市旺季”急转直下，到了8月份交付量下滑至9578辆，到了9月份交付量下滑至8468辆，到了10月份交付量更直接腰斩”至5101辆，如今11月份虽有回暖，但几百辆的增长无疑是杯水车薪的，难掩下滑之势。

换言之，而今的腰斩”对于小鹏来说，可谓是冰冻三尺非一日之寒。

不过总体来看，小鹏汽车面临的更大困扰，仍来自用户需求层面，这是壹哥通过走访终端市场后得出的结论。

以壹哥走访的北京市场为例，小鹏体验店里除了上市不久的小鹏G9外，小鹏旗下小鹏P7、小鹏P5、小鹏G3均有现车在售，而针对个别车款缺货的情况，提车周期也相对较短，仅为1—2周。

很显然，现车敞开供应的出现意味着当前小鹏已经供大于求。

上文也提到，相比蔚来、理想旗下车型，小鹏在产品定价层面是占据优势的，其吸引用户靠的正是智能化科技平权”这一卖点。如果说蔚来、理想要当新势力中的ABB”，那么小鹏的身份则好比是新势力中的大众，因此，它能得到更多普通家庭的青睐。

在壹哥看来，当前小鹏的逐步失宠，这与哪吒、零跑冲高”抢夺份额有关，但最直接的导火索却是特斯拉降价。

10月份，特斯拉迎来年内首降，降幅为1.4万元—3.7万元。特斯拉降价之后，Model 3后驱版车型价格居然和小鹏P7主销的635E车型定价完全一致，原本计划购买小鹏P7的潜在用户不可能不动摇。

意想不到的是，小鹏表面不以为然，暗地里却铆足了全力。针对北京地区，目前小鹏旗下各车型均提供巨大的终端优惠，具体而言：

首先，小鹏针对所有在售车型均提供1.4万元的置换补贴，若不选择在该店置换，也可享受8000元置换补贴，另外，两种不同形式的置换补贴均可和北京地区8000元的鼓励更新补贴”叠加使用。

在各车型之中，优惠幅度最大的是小鹏P7、小鹏G3，二者提供2万元的现金优惠，销售人员还表示，小鹏P7还可申请折扣车（指定配置、配色），可进一步优惠1万元+。

小鹏P5的优惠幅度偏小，为1.4万元。

最新上市的小鹏G9提供5000元现金优惠，并免费赠送6000元的专属车漆选装包。

另外，小鹏汽车还将推出天猫双12”活动，用户花1元可购得5000元购车抵用劵，这等于变相再送5000元优惠。值得一提的是，小鹏官方预计其在今年四季度的交付量将在20000-21000辆之间。参考其10月、11月份合计10912辆的成绩，小鹏必须在12月份取得过万辆的成绩才能达标”。

按照当前情况来看，重回万辆对于小鹏来说的确是一个不小的挑战，而肩负这一重任的很有可能就是天猫双12”政策。

小鹏的应对方式很粗暴，即以价换量”，你明着降，我变着法降，虽然形式不同，但结果却是相同的，不过，第二种方式见效更慢，容易被用户忽略，好在不会令老车主反感。

10月21日，小鹏发布全员邮件，对公司组织架构进行大调整，包括成立涵盖公司发展、产品规划、技术路线等等在内的五大虚拟委员会，成立围绕具体产品，可实现业务闭环的三大虚拟产品矩阵，而何小鹏调整组织架构的目的，就是为了降本增效，提升团队协作效率，力求每款产品都能取得最大成功。就在11月30日，小鹏汽车发公告称，夏珩辞任公司执行董事一职。

另外，小鹏也在加速产品更新节奏，据小鹏汽车近日召开的财务会议信息，将会有3款新车于明年一季度问世。

一是自身经营情况逐渐转好。在发布销量的前一天，小鹏车企发布了Q3财报，数据显示，小鹏在三季度实现营收68.2亿元，同比增长19.3%；毛利率达13.5%，较上季度的10.9%有所提升；净亏损23.8亿元，环比收窄12%。

一是在股市迎来回暖。在美股市场，小鹏汽车在11月30日后取得47.28%的大涨；而在港股市场，小鹏汽车在11月30日、12月1日、12月2日先后取得16.03%、12.78%和2.77%的三连涨。虽然距离曾经的高位尚有不小的距离，但如此大的涨幅足矣彰显资本市场对小鹏汽车的肯定。

值得一提的是，蔚来掌门李斌也对跌入低谷”的小鹏充满信心，他在最近的公开讲话中表示：小鹏能过这个坎，以后肯定会变得更好，小鹏没问题”！