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目前市面上主流的汽车大灯有三个种类：卤素大灯、氙气大灯、LED大灯。许多车主都觉得自己的车灯不够亮，车辆的原厂大灯有没有必要去改，改装大灯又需要注意哪些事项？这三种大灯都有哪些优缺点，该如何选择？今天就给大家来盘一盘。
卤素大灯是三种汽车大灯成本是最低的，也是家用车用最常见的一种。卤素大灯的优点有两个：1.色温较低，一般在3000K左右，肉眼看起来光线偏黄。因此卤素大灯在雨雾环境下穿透力更强。2.卤素大灯结构简单，成本较低，是目前大多数家用车型的选择。
卤素大大缺点也很明显：1.大部分的卤素大灯功率在55W左右，相对于其他两种大灯这样的耗电量是比较高的。2.卤素大灯的亮度较低，通光量在1000流明。只有氙气大灯的1/3。3.卤素大灯寿命较短，平均寿命400~500小时，随着使用时间的增长灯光会越暗。
氙气大灯的缺点：大灯开启存在延时，延迟3~4秒才能达到最大亮度，这样一来如在紧急情况开大灯警示其他车辆就会存在一定的安全隐患。其次氙气大灯的成本相比卤素大灯也要高一些。
LED大灯是通过发光二极管作为光源，由于成本原因只有在较高端的车型上才有配备。LED大灯的优点：体积小，且大灯可以设计成各种形状。2.亮度高照射的横幅更宽。3.能耗低，寿命长，LED的普遍寿命可达到50000小时。LED大灯缺点无非就是成本较高比较贵。但LED大灯是三种汽车大灯中最好的一种，现在一些车企在LED大灯的基础上，延伸出了矩阵式大灯等更加先进的汽车大灯。
汽车大灯是否要改要根据自身的用车情况来决定。如果平时开车都是在市区，普通的卤素大灯完全够用在雨雾环境中穿透性更好，不需要改。如是经常跑郊外或者是农村车主们，可以看自身的需要进行更换。
此外在二手车的购买过程中，汽车大灯的检测保养也要引起重视。一些车辆原厂卤素大灯用的时间较长了，买回来的车灯不亮要及时进行更换。换过大灯或大灯总成得更要注意，是因为单纯的换灯还是因事故碰撞而更换了大灯？在事故中大灯位置是极容易发生损伤更换的。将二手车两个大灯的生产日期与车辆出厂日期相比，是很多二手车商们检验二手车的方法。
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