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油改气,这是一个多么熟悉又陌生的词。说它熟悉是因为当年非常流行,说它陌生则是因为这些年来不再流行,我们都快要把它遗忘了。为什么曾经风靡一时,而如今却几乎销声匿迹了呢?其实这里面的原因并不复杂,我觉得可以总结为以下几个原因。
1、好车舍不得改油改气需要对发动机进行一定的改动,很多人非常忌讳乱动发动机,特别是新车的发动机。所以即便是在油改气非常火爆的时期,改气的大都是售价在5-8万的经济型车。反正价格便宜,开几年后没什么新鲜感了,就舍得去折腾。而当年那些十万朝上的车就没那么多改气的了,因为车贵,车主不忍心随便折腾。而当年5-8万元的车恰恰是销量最大的,所以开几年后就容易出现扎堆改气的现象。
但这几年情况变了,人们买车不仅仅是用,更追求享受和档次,很多人买车都是十万朝上的价位,车贵了自然更爱惜,肯定舍不得瞎折腾了。
2、直喷车不适合改,而如今直喷车多油改气的几乎都是进气歧管喷射的发动机,不管是自吸还是涡轮增压,只需要在进气歧管上加一个喷嘴供气就行了,不需要对发动机进行太大的改动。而3、舍不得动力
因为天然气热值比汽油低,所以改气以后发动机动力下降还是比较明显的。早些年人们对汽车动力的追求没有今天这么疯狂,所以可以接受改气带来的动力下降。而如今随着涡轮增压技术的普及,大家的动力都有了很大的提升,人们对动力的追求也越来越疯狂,对于注重零百加速的车主来说油不算啥,想动我的马力那是无论如何也不能同意的。
4、汽车油耗低了油改气主要是为了省钱,但现在很多车油耗本来就不高,特别是一些技术好的涡轮增压车要动力有动力,温柔点开油耗又极低,车主高兴还来不及呢,压根儿就不会想油改气这回事儿。
5、车用的少,改气没必要过去人们买车主要是有需求,买回来基本上天天都要用,一年下来加油要不少钱,而改成烧气的一年算下来能省好几千,还是非常划算的。
而如今情况变了,买车吧用处不大,不买吧偶尔要用的时候每辆车还确实挺麻烦,无奈只能买了,而买回来停的时间多开的时间少,一年跑一两千公里,加油也就几百块钱,我花几千块就为了一年省两百块?估计大家都不会这么干吧。
6、混动技术、纯电技术比改气更省如今混合动力车、纯电动车越来越成熟,在能耗上本来就有优势,真想省油的消费者肯定优先选择这些车,而不是买辆新的燃油车再花钱改成烧气的。
其实油改气这些年并非真的销声匿迹了,只是人们讨论的热度过去了。油改气仍然有,但没有前些年那么火爆而已。
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