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好多人说汽车油改气存在诸多问题,比如动力衰减,有安全隐患,还要一笔改装费,那真的这么不好吗?
其实话也不能这么说,其实算一算经济帐,开久了反而是赚的,毕竟两种燃料的价格是不一样的,就算要改装费,开久了也能回本甚至有赚。当然切记要去靠谱的汽车店改装,至于懂里我们也承认有所损失,但其实也有别的地方补起来。
下面一起看看,综合分析分析。
先说说油改气弊病之说的来源:上世纪90年代前后,那时油改气存在气门座圈磨损快的问题,因为那时的气门座圈的耐磨材料不行,加上天然气是气体,没有汽油的润滑效果好,所以导致气门座圈磨损快。但现在的话,气门座圈的耐磨性早已提高很多,汽油机设计时早已考虑多燃料的问题,况且气门座圈磨损也不是什么难题,柴油机的气门一直也没有液态燃料润滑,可靠性也还不错。
燃料以气态的形式进入汽缸,挤占了空气的份额,汽缸内进入的新鲜空气要少,另外天然气的可燃混合气的燃烧速度稍慢,导致动力下降15%左右。但是,天然气的辛烷值达到100以上,不易发生爆震,油改气后可以改变提前角,提高动力。改变提前角的设备有点火提前器和点火电脑,匹配好之后,动力性降低可以减少到10%以内,中低速行驶可以达到和汽油车差不多的水平。
天然气气瓶不会爆炸,如果出现损伤,只能出现撕裂伤,不会炸成碎片,天然气气瓶中是纯甲烷,没有氧气,所以不会爆炸。加上钢瓶内最高压力250个大气压,打穿泄露时,由于气流速度很快,想点燃都点不着。
最重要的其实是找靠谱的改装厂那个,别为了省钱而不管安全,要相信后期可以通过燃料差价回本,记得改装厂都是有证的,每年一检,这个很容易验证。
因为烧气之后,ECU有个自学习,这个学习值可能跟烧油时不一样,会导致刚切换成油时,油耗高一些,ECU学习之后,会回复正常。
体验出真知!我朋友的车油改气已经8年了,跑了16万公里了,车纯烧油时油耗在百公里12个油,算下来每公里7、8毛,烧气算下来每公里2毛5,总计一下竟然省了8万快,真是不算不知道一算吓一跳啊。
按他的说法就是改气后车子也没有啥故障,动力是有点弱但绝对可以接受,上高速时就放在手动挡上,爬坡超车飕飕的完全没有动力弱的顾忌。
所以综合下来其实油改气也是一个不错的选择,就是一定要去正规的改装厂!
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