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作为汽车最重要的安全系统，刹车的重要性不言而喻，制动系统的可靠工作，保障着我们每一次的安全出行。
随着行车里程的增加，很多车主可能会感觉到爱车的刹车不如以前灵敏了，刹车距离变长了。遇到这种情况，千万不要用心理作用”来说服自己，因为有一些因素确实会导致制动性能的衰减。下面小编就为大家分析其中几个主要因素。
刹车片的磨损极限是摩擦材料厚度不低于3mm左右，当超过这个极限，刹车片就必须更换了，超出磨损极限使用将无法保障制动性能，甚至出现刹车片磨得仅剩金属背板，导致刹车盘严重磨损的情况。
此外，刹车盘也有磨损极限，通常要求最小厚度值与新盘厚度的差值在2-3mm，超出磨损极限将导致制动性能下降。
定期检查刹车片磨损情况，即将达到磨损极限时应提前更换。并且，每更换两次刹车片，应考虑更换一次刹车盘。
偏磨是由于刹车片与刹车盘表面没有完全接触所致，这不仅会降低制动效能，还会减少刹车片、盘的使用寿命。
制动卡钳卡滞和导向销回位不良等是造成刹车盘、片间接触不良的常见原因，需先排除此类故障，然后更换刹车片。
制动系统在大负荷工作时，如高速驾驶、连续下坡等工况进行频繁制动，会造成刹车片和刹车盘高温，造成制动系统热衰减。所谓热衰减，是指刹车片、盘的摩擦系数会随着温度的升高而变化，当达到一定温度时，会出现明显下降，导致制动效能越来越差。
不仅如此，高温的刹车盘如果遇冷，比如涉水，还会造成刹车盘淬火，表面变蓝，韧性下降，甚至出现裂纹。
尽量避免过于激烈的驾驶，遇到连续下坡制动的路况，应挂低挡，使用发动机制动，适当增加与前车安全距离，对于已经发生蓝盘”现象的刹车盘，应及时更换。
刹车片在制动时产生的高温会传递至制动分泵上，因此制动分泵附近的刹车油会被加热，如果刹车油含水量过高，水分会蒸发，导致刹车油管路产生气阻，严重影响制动效能，甚至造成刹车瞬间失灵。
使用专业设备定期检测刹车油状态，建议每两年至少更换一次刹车油。
文章来源：博世汽车售后
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