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伴随着新能源汽车市场份额持续提升，愿意选择新能源汽车的消费者可以说越来越多。不过面对市面上数量如此繁多的车型，如何挑选一款质量可靠性优秀的车型则成为关键所在。最近有质量统计网站公布了一份调研报告，内容展示了每万辆车投诉量的情况，接下来就一起来看看。
我们总是吐槽特斯拉的做工糟糕，但事实上人家保有量数字庞大的同时，还能确保质量的可靠性，每万辆的投诉仅有2.2，高居榜首位置，属实不简单。在良好的口碑加持下，让特斯拉Model Y有着更为出色的市场销量。
虽然几何E的售价在10万元附近，但它的质量可靠性还是比较不错的，以2.3的数值排在第二的位置。当然了，由于这款车刚刚上市销售没多久，所以市面上大多都是准新车的状态，问题自然比较少。至于未来能不能稳住，还是要看它的发挥。
红旗E-QM5虽然大部分都是作为网约车在运行，但网约车的用车环境往往会更加恶劣，而在这样的前提下，红旗E-QM5依然能够做到如此优秀的成绩，是不是说明红旗在电动车方面的经验还是非常不错的。
Model 3和Model Y都是出自同一个平台，很多部件都是完全通用，所以两款车的可靠性都是处于接近的位置。
作为目前知名度最高的国民代步车，宏光MINI EV的数值也来到了2.9。其实这并不奇怪，主要是因为宏光MINI EV结构本身就简单，没有太多复杂的电气设备，因此也没有会坏的地方。
作为一家本土的造车新势力，蔚来虽然在造车方面是新手，但得益于江淮工厂进行代工，所以其可靠性和稳定性与传统汽车品牌无异。而与此同时，良好的可靠性也有助于提高消费者对于蔚来的接受度，从而提升整个品牌的口碑表现。
长安Lumin上榜的原因和宏光MINI EV比较类似，都是因为定价便宜，车身电气设备很少，其次车辆刚刚上市不久，距离真正考验质量可靠性的时间还很远。
作为吉利最新的混合动力系统，雷神Hi-P无论是在车辆性能还是燃油经济性层面都有让人满意的表现，并且这次可以进入到榜单前10名，恰恰也解决了一些持币待购消费者对于这套全新混合动力系统的可靠性疑问。
KiWi EV凭借着极为前卫的外观以及其身上的时尚属性收获到一批年轻用户群体。同时在可靠性方面也是有着不错的表现，每万辆的投诉数值为4.3，跻身榜单前10名。
东风风神E70同样是作为网约车被使用，同时它还是一款油改电车型，所以电气化程度有限，故障率并不会太高。
综合来看，特斯拉两款车型均能进入前五位，这样的表现的确让人印象深刻。而与此同时可以发现，在结构上越简单的车型，故障率往往会更低一些。
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