新能源汽车国家补贴已经进入了倒计时，在2022年12月31日就会正式结束，笔者最近收到了多家新能源汽车经销商的优惠安利，比如说比亚迪汽车、特斯拉汽车、极氪、哪吒等品牌，几乎每一个都是强调国补即将结束，优惠即将结束，相信其他很多朋友也接到了类似的促销信息，那么年底真的值得入手新能源汽车吗?其实如果是刚需，个人倒是建议可以提前入手，但是这两类人，个人就不建议急着在国补前购买新能源汽车。

　　第一类人是比较有钱的那一类，想买个新能源汽车尝个鲜，体验下新能源汽车的那种静音性和加速性，还有各种智能化时尚化的玩法，这类人就强烈建议没必要真的急着抢这个优惠急匆匆的下单。

　　因为这一类朋友，首先考虑的就是性能和智能化，因此他们选择的新能源车型，一般都是像特斯拉、比亚迪汉、唐DM-p系列、极氪001、蔚来汽车等，所以他们更看重的并不是价格，而是可玩性和品质。

　　其次他们所选的车型，很多其实本来就没有国补，比如说唐DM-p顶配，特斯拉ModelY的高性能版等等，本身售价就已经在30万元以上，而国家新能源汽车补贴针对的是30万元以内的车型，所以国补取消与否，对于这类朋友影响不大。

　　最后，目前一些车型在明年即将迎来换代，同时因为国补取消的原因，很多车型为了能够更自然的提升价格，采取的政策极有可能是推出新款车型，把一些技术进行迭代，比如说续航里程，比如说智能驾驶等等，这点从比亚迪汉EV创世版和2020款汉EV的对比，就可以发现，两者提升还是蛮大的。个人预测，极氪001、比亚迪汉EV、唐DM-i等都会有一个新款车型上市，性能上和续航上可能会继续获得提升，这些不比现在优惠的几千上万块钱香吗?否则现在为了这点补贴，最后却后悔。

　　第二类人就是对新能源汽车没有刚需的朋友，也没必要现在换购，你以为占便宜了，最终金钱损失更大。比如说有的人本身有一辆燃油车，并且车龄还在三四年，但是感觉到油价比较高，想换一辆新能源汽车来降低出行成本，其实大可不必，因为如果你是想着用车便宜点换车的话，想趁着国补还在，就把才开了三四年的燃油车置换成新能源车的话，那么你会发现，损失的更多。

　　首先换车的时候，因为燃油车基本都是前三年贬值最大，有的可能会要亏十来万，至少也要几万元，而这几万元可以加多少油了?可以跑多少公里?估计一般人都可以行使两三年了;其次换购新能源汽车，目前的新能源汽车价格也并不便宜，并且处于一个技术迭代比较迅速的时候，现在换了后，如果加上贬值以及购车多出的一部分费用，实际上综合使用成本只会比你现在的燃油车更高，所以说也更不划算。本来是为了省钱，实际上可能你要添进更多的钱。

　　当然对于刚需的人而言，抓紧这个时间段，入手新能源汽车还是比较划算的，比如说自己的燃油车已经很老旧了，本身就要换车了，又或者自己家里有几口人，本身要增购一辆新车等等，那么现在入手新能源汽车，其驾驶舒适性等各方面都挺不错的，能带来不错的体验。