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一般来说，我们车主在修车时，都愿意去自己熟悉的地方修车，而不愿意去陌生的地方修车。这主要就是因为车主担忧爱车被陌生的修理厂修坏或收费过高，而在熟悉的修理厂修车，很少会有这样的担忧。
前几天，汽修师傅维修了一辆马自达，车主描述的故障现象是：打开暖风后，响声比之前大很多，嗡嗡的声音很大。师傅检查发现是鼓风机的问题，若是车主在别的地方维修，很可能会被建议更换新鼓风机，而我们的师傅却花费了一个多小时把这个故障修好了！
这样的维修让车主省了好几百块钱，车主一直夸赞师傅的维修很良心！接下来，我们来简单了解一下这个让车主省钱的维修过程。下图所示，这辆马自达的行驶里程，已经超过了8万公里。
汽修师傅决定先拆下鼓风机，来确认一下具体的故障原因。下图所示，杂货箱已经被师傅拆下。
箭头所示，这是鼓风机下部的挡板；绿色区域所示，安装空调滤芯的位置，鼓风机就在它的下面。
很快，鼓风机被师傅拆下来了，师傅确认异响来自鼓风机的电机。师傅给车主介绍，异响的原因是电机中间连接叶轮的轴异响，一般的维修都是直接换一个鼓风机，但是这根轴是可以先润滑试试，若还有异响就只有换鼓风机！点击查看》》汽车空调维修技巧。车主同意后，师傅就开始慢慢拆鼓风机叶轮，如下图所示。
下图1所示，这是鼓风机的叶轮；2所示，这是鼓风机的电机，出现异响的就是2所示的电机。
师傅给车主表示，鼓风机用的时间久了，有些车型的鼓风机中间轴有可能会因为润滑不好而出现异响，这种情况就可以先用机油来润滑试试。当然了，有的鼓风机出现异响就必须要更换新鼓风机。下图箭头所示，师傅已经在这根轴中间滴了一些机油，让机油顺着轴流到里面。
下图所示，这是鼓风机电机的下面，也就是安装插头的位置，这个位置也需要涂抹机油。
下图箭头所示，师傅正在拆卸这个外壳，然后涂抹机油，这根轴和上图中的是同一根轴。
并且，师傅在电机的两头涂抹了机油后，又填充了一点涂抹机油的棉布，让这根轴充分润滑。润滑电机之后，师傅先是连接电机插头，然后打开鼓风机让电机转动，测试声音是否正常，如下图箭头所示的情况。
让师傅和车主感到高兴的是，电机转动后，不会出现之前的异响！接下来，师傅拔下插头，把鼓风机组装好就安装到车上。最后，车主再次打开鼓风机时，已经不会出现异响。这次，师傅又帮车主省了不少钱，车主夸赞师傅的维修很良心！
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