官方服务热线

热门关键词： 塞纳 牧马人 路虎卫士 宾利添越 迈巴赫
您当前所在位置：首页 > 汽车百科 > 问题解答 > 正文

成本过高、普及困难，现代汽车或将暂停氢动力系统研发（现代汽车氢燃料）

来自:中汇名车 日期：2022-12-27 00:20:02 手机链接
成本过高、普及困难，现代汽车或将暂停氢动力系统研发（现代汽车氢燃料）

记者 | 周纯粼

编辑 |

氢能技术已经失去了其最大和最有发言权的支持者之一，至少目前看是这样。

日前，据外媒报道，现代汽车公司阐述了一系列障碍，并表示已经停止开发氢能动力系统，该公司原本计划在未来几年内将其应用于几款车型。

匿名消息人士告诉韩国出版物Chosunbiz，高管们在分析了一项可行性研究的结果后拉响了紧急暂停”。

目前没有官方消息公布未来具体在氢能领域的规划。然而，据报道，上述可行性研究发现的问题比较严重：它们包括未指明的技术问题，以及部分由于与成本有关的问题而缺乏可销售性。

这一消息令人惊讶，因为现代汽车已经投入了大量的资源，使氢气成为汽油的可行替代品，而没有电动汽车的许多不便之处，如充电时间长和行驶里程有限。

它是世界上为数不多的销售氢电汽车的汽车制造商之一。它还宣布计划在2025年前每年生产约13万辆氢动力汽车。

然而，Nexo的销售很困难，即使在韩国这样的氢气友好市场也是如此。到2021年11月，该车在韩国当地市场共售出8,206辆。2021年早些时候发布的671马力的Vision FK概念车似乎仍将停留在原型阶段。

有趣的是，另一份未经核实的报告称，现代汽车也关闭了其发动机开发部门。如果两者都准确的话，这意味着现代集团（包括起亚和创世纪）将在不久的将来开始专门开发电动动力系统。

在过去十年中，一些汽车公司试图将氢动力汽车打入主流，但大多数都失败了。该技术面临的一些问题包括缺乏充电基础设施和政府关注度不足。

根据美国能源部的数据，美国有48个氢气充电站，其中47个位于加州。虽然这对加州人来说是个好消息，但对于从盐湖城开往西雅图的人来说，这使得Nexo完全无用。

然而，一些公司仍然相信，氢电驱动系统是有前途的。值得注意的是，宝马和丰田正在合作，以获得规模经济带来的回报。宝马将在2022年开始制造少量的氢动力X5，尽管现在判断该车型是否会在美国销售还为时尚早。丰田也正在尝试使用氢气燃烧的发动机（而不是依靠燃料电池将氢气转化为电能的系统）。

注：中汇名车( www.ogshifu.cn )提醒：[ 成本过高、普及困难，现代汽车或将暂停氢动力系统研发（现代汽车氢燃料） ] 文章仅为流传信息，交流学习之目的，其版权均归原作者所有，以上内容来源于网络，不代表中汇名车立场，如有侵权，请联系小编删除！

本文链接：https://www.ogshifu.cn/show.php?cid=43&id=14843

热门资讯 尽在中汇

每日推荐 精选车型

相关文章

预约看车送好礼！

或致电我们，让我们为您服务 上班时间 9:00-18:00

中汇平行进口车购车首选

让你买的放心-用的安心

商务合作、意见反馈、违规举报请联系

服务热线：

天津中汇平行进口汽车网 版权所有

Copyright © 2021 www.ogshifu.cn, All Rights Reserved

  • 热门品牌