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奔驰再断轴”,口碑下滑,频繁召回,拿什么拯救质量”问题(奔驰前传动轴召回彻底解决吗)

来自:中汇名车 日期:2023-01-01 08:50:02 手机链接
奔驰再断轴”,口碑下滑,频繁召回,拿什么拯救质量”问题(奔驰前传动轴召回彻底解决吗)

文 | 张媛媛

欢迎供稿 | Autodealer@163.com

高速,异响,突然失去动力。”一位奔驰GLK车主任先生回忆着他在北京京平高速上惊心动魄的一幕。

事故车辆奔驰GLK经过维修厂检查后,发现是前驱动轴的万向十字节断裂,并击坏其他多个零部件。

图片由涉事车主提供

图片由涉事车主提供

令人气愤的是,车主任先生与奔驰400沟通三次无果,奔驰4S店则以事故车辆已过保为由,让奔驰厂家出面解决,双方相互推诿让车主任先生寒了心。

时间追溯至2019年8月,彼时梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

按照召回计划,自2020年4月30日起,奔驰将召回部分2011年10月1日-2013年10月31日期间生产的进口GLK级、S级四驱汽车,共计16531辆。

北京奔驰则召回部分2011年10月18日-2013年10月31日期间生产的国产GLK级四驱汽车,共计58884辆。

无独有偶,在北京奔驰GLK车主群、奔驰GLK论坛、微博以及抖音等平台,奔驰GLK断轴的案例随处可见。

近几年,诸如奔驰E级断轴” 奔驰E级爆胎” 奔驰C级发动机异响” 奔驰GLA爆缸” 奔驰GLC刹车异响”奔驰EQC电机故障”等问题持续发酵,几乎涵盖了奔驰所有在售车型。

奔驰的质量问题已然不容忽视。作为燃油时代的汽车巨头,奔驰的质量问题愈演愈烈,对待消费者的傲慢态度,都使奔驰口碑不断下滑,品牌力不断弱化,销量也受到了影响。而在特斯拉、蔚来等高端智能品牌冲击之下,百年奔驰”也面临着巨大挑战,目前为止,奔驰所推出的电动化车型都没有在电动时代引起波澜,奔驰电动化步伐已明显落后新势力和部分传统品牌。

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