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车市及时雨”,取消摇号不是梦?

来自:中汇名车 日期:2023-01-02 18:00:02 手机链接
车市及时雨”,取消摇号不是梦?

自疫情爆发以来,持续低迷的效应让车企们苦不堪言”。芯片短缺、零部件供不应求等现象,致使产能与销量大幅下滑。

尽管寒夜已来,但黎明也终会降临。特别是近期出台的不少救市政策,给低迷的车市打了一剂强心剂。江湖君为大家介绍一下,分别都有哪些政策?

不得新增限购措施

日前印发《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》明确指出,各地区不得新增汽车限购措施”更多通过法律、经济和科技手段调节汽车使用,因地制宜逐步取消汽车限购,推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变。”

这里提到的限购政策,最熟知的就是摇号政策。其中最严苛的北京市,不仅燃油车限购,新能源汽车也需要排队很长时间才能获得购车资格。每年固定的指标数量,在一定程度上限制了汽车销量。

《意见》出台后,广东省立即做出反应,广州和深圳两个城市年内分别增加3万辆和1万辆牌照指标。而此次广州增加摇号指标,同时又取消户籍限制之后,就给了更多人买车的机会。

所以,接下来可能会有更多城市放宽限购政策,有买车计划的朋友们不妨继续关注下。

取消二手车限迁

目前很多发达国家的二手车交易规模已经超过了新车交易量,其中一个重要原因是这些国家对二手车流通没有太多限制。而我国的限迁一直是制约二手车流通的屏障,长期遭到诟病。

比如说消费者想买一辆二手车,在本地二手车源找不到合适的车辆,而外地合适的车源却又因本地的限迁政策而无法提档上牌,最后只能挑选本地二手车或者取消购买二手车计划。

而相同车况下的同款车,在不同地区的价格也是天差地别,这与限迁政策也有着很大的关系。

所以,如果你所在的地区暂未取消国五车限迁,而你想买或者卖的二手车又是国五车的话,那么可以考虑再观望一下。

放开皮卡进城

事实上,自2016年起,逐步在部分省开展放宽皮卡车进城限制试点,这是国家对于皮卡车进城的首次尝试。

随后,国内发布皮卡进城解禁的省份增加至20个。此后,国家发布了例如取消皮卡车营运证、取消皮卡车车身喷字、贴反光条等政策,使得皮卡车限制进一步减少。

目前来看,与普通轿车、SUV相比,皮卡在一些城市限制颇多,如:15年强制报废、一年一检、部分区域进城限制、无法享受节假日高速免费等。

此次《意见》的发布将进一步放宽皮卡车进城限制,使得皮卡的多用途属性被更多消费者认可。

总而言之,我国汽车工业飞速发展的同时,相关配套政策逐渐趋于完善。这对于我们消费者来说,无疑是个利国利民的好消息。随着各地疫情逐渐平复,加上不断松绑的限购政策出台,相信接下来会有更多城市跟进政策,车市复苏指日可待。

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